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楼主: cyb1985

求GD&T工作流程,欢迎交流

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该用户从未签到

发表于 22-3-2012 20:26:26 | 显示全部楼层
我们这也是从DTS开始,新项目立项开始时做第一版DTS接着以后再更新,再后来就是GD&T图纸,模夹检基准统一。
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该用户从未签到

发表于 17-4-2012 20:17:27 | 显示全部楼层
我个人理解,汽车研发的整个过程都是以质量为中心,其中DTS目标是质量的重要指标。前期制作从单件到总成的基准体系为以后的工作打好基础。然后给个产品工程师做GD&T图。通过关键部位尺寸链计算并综合制造水平分配各组成环公差,或者优化结构从而达到最终的质量要求。

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该用户从未签到

发表于 21-5-2012 13:36:51 | 显示全部楼层
按安全的总体平台设定主架尺寸分主次进行设计布置(先安全,后活动件,再固定件),由里至外,再考虑公差……DONE
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-7-2012 01:00:57 | 显示全部楼层
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    发表于 26-7-2012 12:35:31 | 显示全部楼层
    小柱柱 发表于 17-4-2012 20:17
    我个人理解,汽车研发的整个过程都是以质量为中心,其中DTS目标是质量的重要指标。前期制作从单件到总成的基 ...

    是的,一切都是为了节省成本,提高质量!
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 5-9-2012 23:25:35 | 显示全部楼层
    我负责过整车尺寸工程开发,可以咨询我
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 8-9-2012 23:20:35 | 显示全部楼层
    俺这有我自己编的一个流程,不知道能不能拿得出手
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    该用户从未签到

    发表于 10-9-2012 12:20:53 | 显示全部楼层
    楼上可以把你的流程贴个图上来,大家一起讨论。
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    该用户从未签到

    发表于 13-9-2012 21:57:25 | 显示全部楼层
    66952995 发表于 6-10-2011 22:32
    很久的贴,只能简单回答一下了。
    1.制作DTS(前期造型输入)
    2.制作各项产品功能的目标尺寸

    做GD&T之前应该先做好RPS文件,基于RPS文件来做GD&T
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    该用户从未签到

    发表于 10-10-2012 22:13:33 | 显示全部楼层
    尺寸工程应该统领冲压、焊接、产品以及工艺,集成整车尺寸属性才是尺寸工程的终极目标
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    该用户从未签到

    发表于 26-10-2012 20:36:18 | 显示全部楼层
    需要资料,学习一下
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    发表于 11-12-2012 20:52:46 | 显示全部楼层
    DTS很有前途的
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  • TA的每日心情
    开心
    4-2-2016 09:56
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-12-2012 19:39:08 | 显示全部楼层
    有问题请直接致电本人   
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    发表于 18-12-2012 20:45:57 | 显示全部楼层
    目前在国内还不行
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    该用户从未签到

    发表于 20-12-2012 18:31:06 | 显示全部楼层
    GD&T图中主要内容体现基准信息和尺寸及公差信息。GD&T的主要功能是指导模、夹、检的制作,保证基准统一。所以在做GD&T流程之前肯定会有RPS的制定和尺寸分析这两项工作,缺一不可。

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