中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1554查看
  • 2回复

[道路试验] 汽车的驱动形式跟稳定性、操控性和舒适性的关系?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 16-10-2010 13:17:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


目前乘用车的驱动形式主要分为前驱、后驱、四轮驱动三种,很少看到就这几种驱动形式对稳定性、操控性和舒适性的系统的评价,大家一起探讨一下吧

  • TA的每日心情
    开心
    20-6-2017 20:30
  • 签到天数: 31 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 7-8-2017 21:34:17 | 显示全部楼层
    想了解驱动形式对操稳的影响。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    奋斗
    18-8-2017 11:01
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-8-2017 14:21:24 | 显示全部楼层
    长安商务车系列有一款睿行S50七座大MPV,整车为前置后驱。在东北销量及其不好,因为东北天气寒冷,冬天雪比较大。
      所以后驱车辆在东北的销量及使用量特别少。与宝骏730相比差距非常大。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 23-11-2024 07:14 , Processed in 0.218313 second(s), 27 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.