汽车前罩盖四连杆铰链--别克英朗GT

zhouzx1987 · 发表于 6-9-2010 22:11:39

各位老大，小弟最近发现别克英朗GT的前罩铰链居然是四连杆的，不知道这样做相对传统的阴阳铰链有什么好处，觉得是不是与行人保护有关系呀，各位可否指教，多谢！

宋炜 · 发表于 12-11-2010 14:28:13

阴阳铰链呵呵第一次听说啊

clark_niu1 · 发表于 15-11-2010 08:44:10

内容：据我所知四连杆铰链能实现复杂的运动，铰链结构复杂，工艺性要求高，成本高，且刚度不易保证。一般情况不用，除非发盖造型特殊，才会用到。

bestwolf · 发表于 15-11-2010 20:39:37

在一些情况下，如果布置二连杆铰链的话，可能存在布置空间不足及机盖开启后与风挡、A柱干涉的问题，这时候选用四连杆就可以解决其中的问题，认识不深。

19870730 · 发表于 31-12-2010 15:18:42

四连杆的铰链成本确实很高，一般情况下是不用的，主要是在刚开始运动时间隙过小，可能干涉，而四连杆的铰链在开启的初始时刻是有位移量的，在行驶完位移量之后才会按照一般的单轴铰链一样运动
不好意思，有不对的地方请指出

yikuanbuhui · 发表于 21-1-2011 23:54:51

四连杆的铰链虽然成本高，设计难度大，但是它能很好的解决在机盖开户的过程上机盖后端尖角与前风挡干涉的问题。是很值得推崇的结构

matianjiang · 发表于 6-4-2011 22:11:19

四连杆铰链在开启的瞬间会进行一个抬升的运动之后同事发生旋转运动。一般前机舱盖的分缝线形式，位置是决定是否应用四连杆铰链的关键，大多时候是为了避免机盖后尖角与周边构件发生干涉。

365407233 · 发表于 14-5-2011 00:58:08

采用四连杆机构能够有效避开机盖尖角磕碰（挡风玻璃、翼子板或侧围外板）问题，但是其成本相对较高。

372974425 · 发表于 1-6-2011 18:44:25

不错
四连杆铰链在开启的瞬间会进行一个抬升的运动之后同事发生旋转运动。

biw1979 · 发表于 30-11-2011 23:58:42

只是一些简单的介绍，有谁有更深的四连杆方面的资料，求交换

846328692 · 发表于 12-12-2011 20:24:40

斯柯达的就是，我一直采用四连杆的

[结构] 汽车前罩盖四连杆铰链--别克英朗GT