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    从二进制0101到车规级芯片虚拟控制器（vECU）的开发与测试新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化车规芯片为什么需要信息安全
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楼主: HEI

大众宝来不着车

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wk88
  • TA的每日心情
    开心
    27-9-2019 11:15

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 23-2-2012 09:59:22 | 显示全部楼层
    如果每个缸压只在4－5个，基本上可以肯定是正时对的不正确造成的，宝来BAF或者BAE发动机正时是出曲轴通过正时皮带带动排气凸轮轴，排气凸轮通过缸盖上的小正时链带动进气凸轮轴，如果只是看正时皮带上的标记对上只能就明排气凸轮对正确了，同时还要看进气凸轮轴标记对不对，进排气凸轮轴的标记对正，还要检查链节数是不是16节。

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    ★雪山飞虎★

    该用户从未签到
    发表于 24-2-2012 19:20:08 | 显示全部楼层
    把明显的毛病治好了，再看油路，高压火，正时，缸压，这些都有的话不可能打不着火，要不就要考虑高压火是否达标。

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    刘小勇

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    发表于 25-2-2012 20:39:10 | 显示全部楼层
    这车少见，QQ车就经常见
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    jiajiashengwei

    该用户从未签到
    发表于 1-3-2012 20:28:04 | 显示全部楼层
    10喽说的有道理不过你的缸压太低了火花塞下掉放电机油进屋试试看。

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    张杰198588

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    发表于 4-3-2012 21:37:19 | 显示全部楼层
    消音器没堵吧？
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    金瑞张磊

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    发表于 7-3-2012 16:47:26 | 显示全部楼层
    缸压太低啦。防盗了没有。有串气的地方没有。





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    汽车小小
  • TA的每日心情
    奋斗
    22-7-2015 09:15

    • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 9-3-2012 10:45:04 | 显示全部楼层
    查查 废气再循环系统阀门是不是卡死了   启动需要浓混合气 这时阀门应是关闭的  要是阀门卡死常开就造成启动时混合气过稀打不着车

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    ccccbbbbvvvv

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    发表于 11-6-2012 21:13:38 | 显示全部楼层
    建议发帖者查到真正原因后，分享
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    朱奎燚

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    发表于 27-3-2012 08:37:48 | 显示全部楼层
    EGR阀有故障，造成漏气，然后缸压不足，应该是冷启动无法启动，热启动正常
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    无法无天

    该用户从未签到
    发表于 5-4-2012 22:17:51 | 显示全部楼层
    如果排气管没有堵的话，建议拆下四个火花塞，摇到一缸上止点放10分钟，再把曲轴转一圈，不要多转，再放10分钟，就好了，应该是气门液压顶杯进空气了。

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    无法无天

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    发表于 5-4-2012 22:10:29 | 显示全部楼层
    三元催化堵塞了
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    LDF2861769050

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    发表于 9-4-2012 21:46:09 | 显示全部楼层
    一检察正时皮带和正时链是否安装正确.
    二汽门顶柱是严关闭不否卡死导致汽门'

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    一生只为一人

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    发表于 3-5-2012 20:02:23 | 显示全部楼层
    应该是EGR机械卡死   把它侧下了一看就知道
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    苏C-机电-X431

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    发表于 4-5-2012 10:58:03 | 显示全部楼层
    楼主 先把气缸压力搞到8个以上再说吧  ，气缸压力是否正时有问题 气门封闭 和正时进气凸轮提前装置有问题 总之四五个压力肯定难启动的。
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    朱亮亮

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    发表于 4-5-2012 11:31:18 | 显示全部楼层
    废气再循环阀处于常开状态了，废气再循环只有在中速是工作，其他工况不工作，他只要工作就会影响混合气。从而打不着车。
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