今天遇到的麻烦车（五菱面包 462发动机）怠速忽高忽低

啊行 · 发表于 29-12-2011 14:09:49

怠速问题，主要在几个方面，所有的信息都反馈给ECU进行控制怠速。
1、怠速马达。
2、水温传感器（感觉这个是重点）
3、进气压力传感器，这个部分你重点检测过。
4 节气门位置传感器不知道是否清洗过节气门！提供思路，如果没有漏气，清洗过节气门，看看水温传感器，换一个怠速马达！

右手不弃 · 发表于 29-12-2011 18:58:16

看一下节气门位置传感器水温传感器夹住燃油压力调节阀真空管看看有什么现象

游海岸 · 发表于 3-1-2012 21:23:58

换个电脑板保没事！

曾经拥有 · 发表于 2-1-2012 14:28:30

liukuiseg 发表于 23-8-2010 21:32
回复 1# 苗家三少

7楼说的很详细

单细胞の鱼 · 发表于 1-1-2012 15:47:38

更换节气门总成

chenkaihong · 发表于 28-2-2012 20:32:25

如果喷油量多了。可能电脑显示的故障码是氧传感器不正常。它总不会显示喷油两部正常吧

chenkaihong · 发表于 28-2-2012 20:28:50

电脑检测说那里有故障不一定就是那里有故障。大多是别处的原理，而使该检测的东西出现故障。

简单地过 · 发表于 6-3-2012 23:19:05

漏真空了吧，再有一个就是如果那两个控制怠速继电器坏了，就是着车情况下时有电到时断电也会这样的

爱情复古~独孤萧 · 发表于 8-3-2012 00:59:22

类似的问题我之前也碰过，怠速马达，分两种；西门子的和德尔福的。一般都是德尔福的，不过它的马达分两种，一般型号都是1214#的。不过他们的所发的信号也不一致。及时换对了也还的进行与电脑互相匹配。也是就我们成说的复位。

LIUHENGLONG · 发表于 8-3-2012 07:55:32

我碰到的是噢德赛去下进气软管游车，按上之后就没事了。

小乔汽修厂 · 发表于 9-3-2012 22:21:13

看看怠速马达上有没有5V的供电线，然后就是测一下水温传感器，机械上没问题的话，电路上基本就这些！

小乔汽修厂 · 发表于 9-3-2012 22:38:19

31楼的，什么原厂的外面买不到？任何车都是组装起来的，尤其是电子电器配件，他一个再大的汽车厂家，也得和别人合作，好多配件也得用别人的，比如发电机，他原车就是装的锦州汉拿的，汽车厂家只不过是用的人家的发电机，上面打的他们的标，但是里面是一模一样的，我这里卖的就是锦州汉拿的，我就是从别的地方进的，绝对是原厂的，他所谓的原厂的就是经过4S店的手以后就变成原厂的了

zsgandy · 发表于 10-3-2012 18:40:01

漏气，要不就是节气门体赃了

点一支烟 · 发表于 11-6-2012 21:30:32

可能是气门盖处没关严或废气阀堵吧，如上述各位所说

laogen529 · 发表于 16-3-2012 23:21:31

看看废气循环阀是否还是单向通。

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