汽车内饰VOC来源及应对措施

cyc300

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22-8-2010 07:21 上传

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车内VOC 主要来源于汽车地毯、仪表板的塑料件、车顶毡、座椅和其他装饰时使用的胶水等。汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分释放到车内环境，造成空气污染。由于汽车空问窄小，车内空气量本就不多，加上汽车密闭性好，因此汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。新车内装饰材料中含有的有毒气体主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，会使人出现头痛、乏力等中毒症状，内部装饰豪华的轿车更容易产生污染，其内部装饰使用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆和工程塑料等，如果处理不当都会产生有害物质。

xmen991

VOC是什么的简称？国内对内饰的污染好像还没规定吧，还不知道什么出台呢

jeff101217

对于气味，比较难以界定吧~~

cyc300

VOC stands for "volatile organic compounds",  可挥发性有机物含量。国家现在还没有强制标准，但正在制定中。各大大小小的轿车主机厂都有自己的要求。
VOC和气味还不完全一样的。即使气味，也有相应的评级标准。且鼻子是要定期和“标准鼻子”做对标的。

anythen

4楼说的对，VOC是可挥发性有机物。现在各大主机厂在推，国家的标准还没有出台，估计是综合各个主机厂的情况来综合制定。挥发物有醛类物质：如甲醛、乙醛等，苯类物质：苯、甲苯、二甲苯等，还有其它就不列举了。严重危害驾驶员或乘客的身体健康。

chiefery

国内还没有相关低VOC的标准，但是日本及美国的相关标准都已经出台了

一雁飞666

14种汽车车内空气污染源 1.地板地毯；2.引擎盖隔热垫；3.顶棚；4.行李箱盖饰件；5.后座椅上部地毯；6.后座椅靠背地毯；7.行李箱侧饰件；8.行李箱地毯；9.备胎盖板；10.轮毂饰件；11.地板阻尼垫；12.发泡防石击涂料；13.焊封密封胶；14.原子灰

一雁飞666

有关部门早已注意到汽车车内空气质量问题。在2004年的首次中国汽车内环境污染情况调查后，同年7月，原国家环保总局就启动了环保国家标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》的制定工作，预计于2006年10月公布。但由于种种原因，这个标准拖了六年，都迟迟未能出台。直到2008年初，中国首次制定的检测车内空气污染标准——《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》得以出台，遗憾的是，该《方法》并未包含如何判定车内空气污染物超标等问题，使消费者在维权的过程中仍无据可依。
参与制定上述《办法》的环保部机动车污染控制专家组成员、北京理工大学教授葛蕴珊告诉南方周末记者，虽然没有国外车内空气质量参照标准，也有很大的技术操作难度，但主管部门始终没有放弃，标准制定组也一直在努力摸索。
2009年11月，环保部和国家质检总局联合发布《车内空气中挥发性有机物浓度要求》（征求意见稿）（以下简称《要求》）。该《要求》规定了车内挥发性有机物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八种控制物浓度要求。不过，仅适用于至少有四个车轮，并且用于载客的，包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的车辆。而大型客车、卡车等均不受此限制。
值得关注的是，虽然公开的PDF版封面上带有强制性代号“GB”，可其文中称，“本标准由汽车生产、使用过程中的各相关方自愿采用。”

li-jun

VOC指标现在大的汽车公司都有自己的VOC含量标准哦，，，

xunni

感谢分享，期待新的标准出炉！！！提升用车质量。

whbsx

一般都是检测TVOC含量

dianlong.zhang

我国也想采用此类标准，但现在汽车厂家成本的考虑，采用后可能更加竞争不过国外的车，好像现在标准的限值一直没有定下来。诸君努力啊！

luckywxb

很多新车内部气味真的很难闻，下载来看看

jxddfdzc

有机小分子挥发物

00pp8811

我是做内饰的看看