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楼主: KJQW

最近遇到一电路难题!

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该用户从未签到

发表于 31-8-2010 14:34:42 | 显示全部楼层
我到也怀疑有可能是发电机内部的电压调节器出了问题,说不定是ECU内部某个部件出了毛病,要不然不会换了新的发电机还会出现老问题的。

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发表于 1-9-2010 17:17:11 | 显示全部楼层
说不定是正常现象呢?长安的排量就那大,怠速时肯定差一些,也许是为了保护整个系统吧!
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发表于 10-9-2010 12:26:15 | 显示全部楼层
回复 1# KJQW


    线路有电阻    建议连接导线
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发表于 20-9-2010 00:46:09 | 显示全部楼层
什么样的发电机  整体的话,新的电压调节器应该没问题
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发表于 20-9-2010 14:59:49 | 显示全部楼层
既然发电机和蓄电池都没问题,那应该是线路线路上或负载上有问题,查看线路有没有接触不良和怠速时负载是不是过大

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发表于 20-9-2010 22:25:13 | 显示全部楼层
问题还是出在线路上,,看看触角是否被氧化,,还有是不是跟其他的线路串联了
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发表于 22-9-2010 10:14:22 | 显示全部楼层
检测一下自耗电流吧!车子是不是加装了什么东西;或者看看主要的打铁点及发电机输出端的主要插头是不是发热、虚接。
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发表于 22-9-2010 13:14:42 | 显示全部楼层
车身打铁不好,
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-9-2010 08:19:35 | 显示全部楼层
    是不是,充电系统存在问题.换下蓄电池看看吧!
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-9-2010 08:20:51 | 显示全部楼层
    前大灯是不是原车配的,还是加装的.
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    该用户从未签到

    发表于 30-9-2010 21:24:18 | 显示全部楼层
    学习了!!
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    该用户从未签到

    发表于 2-10-2010 09:56:44 | 显示全部楼层
    都是高手啊

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    发表于 2-10-2010 09:58:11 | 显示全部楼层
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    发表于 2-10-2010 16:02:28 | 显示全部楼层
    在怠速的情况下,发电机的发电量在13..5V左右。开大灯的话,最低不能低于13V,如果低于13V的话,建议检查一下搭铁线 在看一下发电机的发电量(在有负荷的情况下)如果低的话,那就换一个在看看吧
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    该用户从未签到

    发表于 3-10-2010 14:38:30 | 显示全部楼层
    小弟佩服,大家都是高手啊
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