最近遇到一电路难题！

KJQW

一长安之星2代6399新车。夜晚行车时踩油门大灯亮度正常，怠速时亮度要暗许多。
发电机皮带正常。用万用表检查充电电压，怠速不开大灯时电压正常（13.5V以上）。打开前照大灯后电压明显下降，直到12V多一点，灯光也明显变暗。加一点油门就表现正常。
换一新电瓶试车还是老样子。换了发电机也一样。
哪位师傅知道是哪里的问题吗？

Jack@yy

怠速太低啦！调高一点不久正常了吗？嘿嘿

wangxingong

这个里面有几个概念：
1、怠速；怠速到底调至多少为正常？
2、怠速状态发电机功率能否满足功率需求？
3、额定灯泡功率你自己是否更换了大功率的灯泡？
4、自动调节系统不工作，13.5v能满足充电要求了，跑起来肯定在14.5v，根本不需要换发电机。

KJQW

新车啊！怠速正常（850转每分钟），没经过任何改装啊！还有就是换了新发电机好了一晚上，第二晚又不行了。

与狼共舞

难倒说电瓶、发电机同时出了问题？可能性很小但不排除，分开测试吧：
一、电瓶充满，开大灯测压降，较高的话（1V以上）铁定有问题
二、启动车后拆除电瓶负极，测试灯光在不同转速下的表现，最好也检测电压

wanglimin521

是不是大灯的电压要求的高了点，看看额定电压时多少，

whxuhanming

1、 楼上各位说得很对，不能只朝充电和电瓶一个方向检查，请检查灯泡功率和大灯插接及接地情况（包括车身接地），拆下接地电缆头，打磨后，重装试试。微型车电瓶本身容量就小，当接地电阻过大时，电压降会加大。
2 、如果插接和接地良好，不排除发电量不足，比如调节器问题或发电机整流桥有管子被击穿损坏，可拆下发电机静态检查管子通断，也可直接在发电机电枢线到电瓶（有的是连在起动机上）之间串上一只30A电流表（用车上电流表制作。如BJ212的电流表）检测充电电流，怠速应该在10A以上，加速到2500RPM时，应该达到30A，检查充电能力，不能只看电压。

fanzeqin

都是高手啊  小弟佩服

走在河边

我觉得不能考虑发电机问题。可不可以换个思路。
因为“还有就是换了新发电机好了一晚上，第二晚又不行了。”说明问题在负载或线路上。再换几个发电机也这样。

qd884299@adsla

大灯功率，线路接触良好。

fanzeqin

“还有就是换了新发电机好了一晚上，第二晚又不行了”请问你换过几个发电机？如果只换过一次拿我觉得再换一个试试，毕竟质量是有可能发生的。如果说是在负载或线路上出了问题，那也不能说好了一晚就不行了，这不符合逻辑。

493689327

都是高手啊

苏C-机电-X431

个人感觉  还是发电机问题  现在的  副厂件这么多  发电机发电效率不够

...............▂▃╬▄▄▃▂▁▁
.......（▇███☆█☆███▇▅▅▄▄▄▄▅▅▄▄▄▄▄▄ @@@@——————————
▄▄▄▄▄▄███████▅▅▅▄▅▄▃▁▁▁▁
((⊙█████主战坦克█色狼号████████(⊙)
◥(⊙).(⊙).(⊙).(⊙).(⊙).(⊙).(⊙).(⊙).(⊙).(⊙).◤

pianqiang258

我遇到过，发电机功率太小，面包车发电机一摸一样功率类型不一样，35瓦，70瓦，你换个大瓦数的上去肯定没问题，前提是车身打铁良好，正极到电瓶不虚接，QQ65940034

韩志风

既然打开大灯后 电池电压拉到12V，说明电池的电量不满，这说明发电机的发电量肯定不够，也就是说你平时开大负载时发电机发电量小，电池放电肯定超过了15A，整车电量不平衡，  发电机内部好像有个调节器能够控制发电机发不发电的东西  你是不是调的转速高了（这点我只是听说有的发电机是这样子  我不太qingchu）