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楼主: majia

中国汽车技术未来发展__车身or底盘

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该用户从未签到

发表于 17-12-2010 11:16:23 | 显示全部楼层
不过底盘比车身技术含量多一些的吧。

毕竟还是四个轮胎
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该用户从未签到

发表于 18-12-2010 15:02:31 | 显示全部楼层
个人觉得中国现在的汽车技术等次:发动机设计技术(机械部分)
<底盘设计技术(机械部分)<车身设计<汽车电子与控制。总的是
传统的机械部分没人研究,基础太差;搞新技术的太泛滥,可靠性差。
我们太浮躁了啊
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  • TA的每日心情

    28-6-2015 16:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-1-2011 16:53:35 | 显示全部楼层
    未来一片光明啊 冲吧
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    该用户从未签到

    发表于 26-2-2011 14:20:06 | 显示全部楼层
    这个问题我无法理解
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    发表于 26-2-2011 15:12:03 | 显示全部楼层
    底盘 底盘发动机是核心
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    该用户从未签到

    发表于 26-2-2011 23:20:26 | 显示全部楼层
    追赶尚且费劲,何谈超越。。。中国的底盘来日方长啊
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    该用户从未签到

    发表于 27-2-2011 09:59:07 | 显示全部楼层
    我个人觉得还是底盘比较傲重要一点!这关系到整车的行驶性、安全性、稳定性、制动性。
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  • TA的每日心情
    开心
    20-1-2018 20:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-2-2011 13:41:13 | 显示全部楼层
    车身和底盘都重要,不过车身设计及生产精度控制还是很的一门学问
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    该用户从未签到

    发表于 27-2-2011 14:13:53 | 显示全部楼层
    个人觉得LZ这个问题前面加个时间更好,未来是多久以后,就目前看来,车身将在很长一段时间内代表中国汽车的研发实力,但汽车的终极核心只能是地盘。。。
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    该用户从未签到

    发表于 1-3-2011 13:32:59 | 显示全部楼层
    那个都重要,自己喜欢那个就干哪个,不管多难都得硬上。强者不等弱者。
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    发表于 1-3-2011 22:56:58 | 显示全部楼层
    我认为应该是底盘
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    该用户从未签到

    发表于 2-3-2011 21:33:41 | 显示全部楼层
    车身只是盲目抄 没意思 还是底盘有前途
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    该用户从未签到

    发表于 3-3-2011 12:52:25 | 显示全部楼层
    我觉得应该是底盘吧,
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    该用户从未签到

    发表于 4-3-2011 02:21:31 | 显示全部楼层
    希望我能等到中国汽车行业底盘设计的春天…………
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    该用户从未签到

    发表于 14-3-2011 16:14:29 | 显示全部楼层
    这是个伟大的工程
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