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中国汽车技术未来发展__车身or底盘

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 楼主| 发表于 4-8-2010 23:06:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 majia 于 4-8-2010 23:08 编辑

搞车身说实话现在很火,汽车设计主要也就是车身和内外饰设计,底盘大家都在抄,也有开发的,但是调教还得请别人来做。车身上的技术不外乎主要考虑工艺性、结构强度、碰撞安全、模态、轻量化等,这些技术相对好掌握,这么多年的发展,中国的汽车设计能力在车身领域已经快速发展、显著提高,可以说是上路了。  而底盘呢,专家是有的,但是少、而且没有形成强大的开发团队。自主汽车的底盘大都参照标杆车型小改,正向的很少。底盘技术是整车开发中最难的、最贵的、时间最长的,所以企业为了见效快,并且也没有开发能力,现目前大都采取拿来主义。 车身已经小有积累,底盘是还懵懂少年。车身还能火多少年?底盘何时才是春天?

事物是发展变化的,如果是条抛物线,中国汽车设计能力,车身和底盘是哪两个点?

以上个人愚见,不过是抛砖引玉,大家探讨。
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发表于 6-8-2010 19:34:03 | 显示全部楼层
底盘才是技术的关键啊
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发表于 11-8-2010 23:06:15 | 显示全部楼层
现在的车身确实很火热,各大主机厂卯足干劲也不过是开发车身,底盘不敢动啊,但是我相信底盘的明天就是车身的今天,不可能老是抄吧,迟早有所建树。
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发表于 12-8-2010 11:09:55 | 显示全部楼层
期待自主品牌的反击之战,一统江湖!
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发表于 12-8-2010 16:59:43 | 显示全部楼层
底盘是技术,车身是艺术,关键看做的人那方面灵感好一点
发挥专长就可以了!
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发表于 12-8-2010 20:33:33 | 显示全部楼层
底盘决定于一个国家基础机械制造技术高低,没几十年的积累沉淀不行。
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发表于 15-8-2010 17:05:31 | 显示全部楼层
中国的底盘开发技术确实悲哀
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发表于 25-8-2010 23:00:51 | 显示全部楼层
底盘为什么会那么难呢?之前看了一则新闻,说白俄罗斯向中国出售某重型车底盘,原来我们国家的底盘技术那么落后,唉
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发表于 29-8-2010 12:36:19 | 显示全部楼层
底盘技术才是王道啊
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发表于 29-8-2010 21:29:28 | 显示全部楼层
底盘的东西比车身多得多了.是不是多了就麻烦呀.
嘻嘻
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发表于 30-8-2010 18:03:32 | 显示全部楼层
个人感觉不能说哪个比哪个重要,都重要,只是国内车企对待底盘的态度也许要转变一下了,人无远虑,必有近忧
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发表于 16-9-2010 11:07:25 | 显示全部楼层
底盘更换的少,开发时间长,难度大
没有车身这么实在,按国内急功近利的汽车行业来说,谁愿意去啃这骨头??
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发表于 16-9-2010 12:29:41 | 显示全部楼层
回复 1# majia


    个人的话,车身,a级曲面;企业的话,地盘是王道。
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发表于 18-9-2010 21:16:01 | 显示全部楼层
汽车是一个综合的东西,怎么可以只看一个方面呢?
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发表于 18-9-2010 21:42:30 | 显示全部楼层
路过 听专家的介绍
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