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[热管理] 汽车空调一定要用压缩机吗?

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该用户从未签到

发表于 23-7-2010 16:50:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在的汽车空调压缩机的作用是压缩气态制冷剂,使之增加潜热。压缩完毕的气态制冷剂是高温。高压的。然后进入冷凝器进行热交换。
那么现在不用压缩机对制冷剂加压,而直接对制冷剂经行加热,在密闭的空间内同样也能起到增加制冷剂潜热的作用啊


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 楼主| 发表于 30-8-2010 16:35:50 | 显示全部楼层
怎么没有高手解惑啊,自己顶一个先
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发表于 1-9-2010 14:13:37 | 显示全部楼层
没有压缩机如何实现冷媒从冷到热的一个转变呢,压缩机就是空调的心脏,负责把从蒸发器过来的低温低压的气体冷媒压缩成高温高压的气体送到冷凝器去散热。然后冷凝器散热完成经过干燥器后就变成中温高压的液体冷媒,在进入蒸发器内蒸发成低温低压的气体,如此循环。这么说你了解了么?

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发表于 11-9-2010 23:08:57 | 显示全部楼层
压缩机就是空调的心脏!!
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发表于 13-9-2010 11:00:24 | 显示全部楼层
楼主说的不知道过去有没有人研究过,从原理上有一定的道理,而且可以利用排气的热量
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发表于 13-9-2010 17:24:58 | 显示全部楼层
压缩机 是把气体  体积压缩 从低压到高压   LZ你说的是  给气体加热 把气体变高压。   二个性质不一样!!!
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发表于 13-9-2010 21:31:33 | 显示全部楼层
目前国内车子都用的压缩机,只是驱动方式可能不太一样。
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发表于 16-9-2010 00:05:01 | 显示全部楼层
我想问一下,没有压缩机,你怎么让制冷剂流动?另外,制冷剂经压缩机加压后通过冷凝器,再经过高压管,最后在膨胀阀中膨胀,使制冷剂降温,如果不加压如何达到膨胀降温的效果?

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发表于 17-9-2010 22:06:40 | 显示全部楼层
没有压缩机肯定是不行的。
一般轿车和卡车压缩机都是由发动机提供功率,进行工作。
但是有的轿车如果有两个压缩机的话,前置压缩机由发动机驱动,后置的则为电动。
目前国内好像压缩机的老大的是三电贝尔。日本的也行,但是量不大。

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发表于 19-9-2010 22:19:33 | 显示全部楼层
汽车没有压缩机肯定是不行的,一般轿车和微车都是发动机驱动的,大客车就是单独的驱动,是跟汽车压缩机本身的制冷量有关

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发表于 30-9-2010 15:29:27 | 显示全部楼层
我从前没有听说空调没有压缩机也可以工作?我觉得一定不行的
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该用户从未签到

发表于 5-10-2010 23:17:08 | 显示全部楼层
只靠加热可达不到那么高的压力啊,没有压缩机是一定不行的,最起码靠现在的技术还不行!
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该用户从未签到

发表于 14-6-2011 10:41:49 | 显示全部楼层
目前我们还离不开压缩机给空调循环加压工作,今后可能会有梗好的的办法
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  • TA的每日心情

    22-8-2018 11:09
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-1-2011 17:21:16 | 显示全部楼层
    加热制冷剂实际上是压缩机带来的负效应,我们关键是通过压缩机获得高压的制冷剂,降低其闪蒸点,使制冷剂在蒸发器芯体里升华吸收外界的热量,从而起到降温的作用。
    如果能将升华后低压的冷媒通过什么方式转化成高压的并且给制冷剂提供动力使其在系统内循环,原理上是可以不用压缩机的。不知道理解的对不对。

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    该用户从未签到

    发表于 20-1-2011 08:48:59 | 显示全部楼层
    压缩机还负责令制冷剂在系统中的循环,只是单一加热,制冷怎么循环啊。
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