为什么货车底盘不采用独立悬挂结构？

gushiren · 发表于 10-7-2010 12:10:19

为什么货车底盘不采用独立悬挂结构？
根据目前的货车底盘结构，当卡车在不平整路面上行驶时，可能造成每个承载轮承受的载重量极度不平衡，在某些路面上可能致使其中一侧车轮悬空，使得另一侧车轮承载整个车身的重量，容易致使爆胎及路面压损。针对这种情况，现阶段的解决措施有哪些？？

5161 · 发表于 15-7-2010 10:45:36

货车采用独立悬架成本也太高了吧。。。
货车是用来运货的，对乘坐舒适性考虑得少一些，而且非独立悬架的承载能力更好
在不平的路面上行驶时，就是采用独立悬架的轿车也不是每个车轮承载质量都相同的
现在多轴汽车一般采用平衡悬架，就是在两桥间用平衡杆连接，保证垂直载荷相等
在遇到凹坑时非独立悬架的车桥一端下沉，另一端抬高，不是也能接触地面吗？？
要是那路能让一侧车轮悬空。。。你要是司机也不会往上面开吧。。反正我是不敢

解决路面压损的最好办法是不要超载。。

cyh · 发表于 16-7-2010 14:38:34

成本，还有就是性能要求把

xiaomuren · 发表于 17-7-2010 11:43:37

主要是考虑成本因素。另外呢，我认为货车对于平顺性的要求没有那么苛刻。至于楼主所讲的某些路面的坑洼及扭曲路面的恶劣工况，一般来讲，此时车速很低，所以车架、悬架的变形造成轴荷转移，所以不会出现悬空状态。即使真的到了这样的情况，那么我认为要先修路啦

yoyoboy · 发表于 21-7-2010 11:24:50

成本因素最主要，不过目前我们单位有款车型前面就采用独立悬架，主打高端

想要卡车 · 发表于 17-9-2010 23:11:57

独立悬架不结实吧

samsang · 发表于 25-9-2010 12:24:02

独立悬挂只在乘用车上用，载重车辆主要是载重量太大，独立悬挂的承重能力弱

fanchun001 · 发表于 25-9-2010 20:02:33

独立悬架轻型卡车在国外已经有应用，国内一些厂家也在积极研发，关键零部件制造还需要零部件供应商的大力支持，目前国内供应商还确实这方面实力；

fanchun001 · 发表于 25-9-2010 20:02:57

独立悬架轻型卡车在国外已经有应用，国内一些厂家也在积极研发，关键零部件制造还需要零部件供应商的大力支持，目前国内供应商还确实这方面实力；

equal12345 · 发表于 11-1-2011 14:21:45

回复 5# yoyoboy

方便交换联系方式吗？QQ：313985899

belongingza · 发表于 11-1-2011 21:32:06

卡车没必要要求那么高。。。。。。。。不经济

qingyunj · 发表于 13-3-2011 15:56:07

独立悬架的卡车国内已经有了，主要针对的就是军方！单桥承载质量能做到13T，已经算不错的了。我见过高端的搭配液力自动变速器和400多马力的发动机。整车太贵了，估计能到180w

bydzzp · 发表于 18-3-2011 14:39:15

是质量太重了，独立悬架承受不住~

yichunqiu · 发表于 19-3-2011 10:58:22

国内汽车超载严重

qbjack · 发表于 20-3-2011 00:28:44

独立悬架承载能力不够，且货车也没要求那么高的舒适性

为什么货车底盘不采用独立悬挂结构？

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