中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 7067查看
  • 15回复

有限元分析

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 10-9-2006 18:50:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


有限元分析(FEA,Finite Element Analysis)的基本概念是用较简单的问题代替复杂问题后再求解。它将求解域看成是由许多称为有限元的小的互连子域组成,对每一单元假定一个合适的(较简单的)近似解,然后推导求解这个域总的满足条件(如结构的平衡条件),从而得到问题的解。这个解不是准确解,而是近似解,因为实际问题被较简单的问题所代替。由于大多数实际问题难以得到准确解,而有限元不仅计算精度高,而且能适应各种复杂形状,因而成为行之有效的工程分析手段。
    有限元是那些集合在一起能够表示实际连续域的离散单元。有限元的概念早在几个世纪前就已产生并得到了应用,例如用多边形(有限个直线单元)逼近圆来求得圆的周长,但作为一种方法而被提出,则是最近的事。有限元法最初被称为矩阵近似方法,应用于航空器的结构强度计算,并由于其方便性、实用性和有效性而引起从事力学研究的科学家的浓厚兴趣。经过短短数十年的努力,随着计算机技术的快速发展和普及,有限元方法迅速从结构工程强度分析计算扩展到几乎所有的科学技术领域,成为一种丰富多彩、应用广泛并且实用高效的数值分析方法。
    有限元方法与其他求解边值问题近似方法的根本区别在于它的近似性仅限于相对小的子域中。20世纪60年代初首次提出结构力学计算有限元概念的克拉夫(Clough)教授形象地将其描绘为:“有限元法=Rayleigh Ritz法+分片函数”,即有限元法是Rayleigh Ritz法的一种局部化情况。不同于求解(往往是困难的)满足整个定义域边界条件的允许函数的Rayleigh Ritz法,有限元法将函数定义在简单几何形状(如二维问题中的三角形或任意四边形)的单元域上(分片函数),且不考虑整个定义域的复杂边界条件,这是有限元法优于其他近似方法的原因之一。
    对于不同物理性质和数学模型的问题,有限元求解法的基本步骤是相同的,只是具体公式推导和运算求解不同。有限元求解问题的基本步骤通常为:
    第一步:问题及求解域定义:根据实际问题近似确定求解域的物理性质和几何区域。
    第二步:求解域离散化:将求解域近似为具有不同有限大小和形状且彼此相连的有限个单元组成的离散域,习惯上称为有限元网络划分。显然单元越小(网络越细)则离散域的近似程度越好,计算结果也越精确,但计算量及误差都将增大,因此求解域的离散化是有限元法的核心技术之一。
    第三步:确定状态变量及控制方法:一个具体的物理问题通常可以用一组包含问题状态变量边界条件的微分方程式表示,为适合有限元求解,通常将微分方程化为等价的泛函形式。
    第四步:单元推导:对单元构造一个适合的近似解,即推导有限单元的列式,其中包括选择合理的单元坐标系,建立单元试函数,以某种方法给出单元各状态变量的离散关系,从而形成单元矩阵(结构力学中称刚对惑或柔对惑)。
    为保证问题求解的收敛性,单元推导有许多原则要遵循。 对工程应用而言,重要的是应注意每一种单元的解题性能与约束。例如,单元形状应以规则为好,畸形时不仅精度低,而且有缺秩的危险,将导致无法求解。
    第五步:总装求解:将单元总装形成离散域的总矩阵方程(联合方程组),反映对近似求解域的离散域的要求,即单元函数的连续性要满足一定的连续条件。总装是在相邻单元结点进行,状态变量及其导数(可能的话)连续性建立在结点处。
    第六步:联立方程组求解和结果解释:有限元法最终导致联立方程组。联立方程组的求解可用直接法、选代法和随机法。求解结果是单元结点处状态变量的近似值。对于计算结果的质量,将通过与设计准则提供的允许值比较来评价并确定是否需要重复计算。
    简言之,有限元分析可分成三个阶段,前处理、处理和后处理。前处理是建立有限元模型,完成单元网格划分;后处理则是采集处理分析结果,使用户能简便提取信息,了解计算结果。


该用户从未签到

发表于 25-9-2007 10:05:32 | 显示全部楼层
这东西让人头大


该用户从未签到

发表于 12-10-2007 12:41:21 | 显示全部楼层
看上去很难的东东阿,但是还是要学艾:funk:


该用户从未签到

发表于 16-12-2007 01:42:12 | 显示全部楼层
:victory: 挺好


该用户从未签到

发表于 31-12-2007 21:36:35 | 显示全部楼层
简单了点!1


该用户从未签到

发表于 17-1-2008 19:31:32 | 显示全部楼层
看着是都挺愁人的啊!


该用户从未签到

发表于 22-1-2008 10:01:21 | 显示全部楼层
也要学请多指教


该用户从未签到

发表于 26-4-2008 08:46:35 | 显示全部楼层

FASTFORM--好用的分析软件

如果大家做冲压件的有限元分析不如试试FASTFORM,傻瓜软件,简单好用。Analysis
太麻烦 也太慢了


该用户从未签到

发表于 13-5-2008 14:53:46 | 显示全部楼层
在汽车行业有限元软件有哪些?


该用户从未签到

发表于 19-5-2008 10:13:41 | 显示全部楼层
Pro/E 里面怎么仿真呢,试过好几次都没有成功。。。


该用户从未签到

发表于 15-11-2009 17:05:28 | 显示全部楼层
也想学一下
就是太忙了
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 23-11-2009 11:30:01 | 显示全部楼层
pro/e 能不能做有限元分析?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 28-11-2009 23:04:42 | 显示全部楼层
ANSYS真是太难学了,看了好几本书还是有很多没搞懂
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 29-11-2009 13:33:24 | 显示全部楼层
什么是有限元分析,搞不大懂。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 29-11-2009 13:34:25 | 显示全部楼层
我是做汽车售后的是不是也要学这个软件。呵呵,有知情的人给咱分析下
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 22-12-2024 22:42 , Processed in 0.373512 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.