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如何维护保养蓄电池

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发表于 10-9-2006 14:08:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护保养,其实在汽车的曰常使用中,蓄电池也算得是最重要的部件之一,马虎不得。蓄电池的曰常使用应注意什么呢?
  
  蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言,常用的都是启动电池,因为它可以使汽车储能,然后瞬间释放,所以说用质量好的启动电池,汽车启动也更为迅速。   
  品牌蓄电池更有保障
  
  现在市面上各种品牌的蓄电池随处可见,但消费者要买到安全、适用的蓄电池,还必须擦亮自己的眼睛。最好是买那些有口碑、品牌大的蓄电池,因为正规厂家不但有安全保障,而且还有良好的售后服务。周永坚说,一般大型正规的蓄电池公司都会作出承诺,在保用期内,只要是电池质量问题,客户可以免费更换;即使不是质量问题,公司也可对电池免费维护,并且传授相关使用常识。一般的蓄电池寿命在一年到一年半之间,质量好的蓄电池,其寿命在两年到两年半之间。   
  我们通常所说的“免维护电池”,并非真正的“免维护”,而是说这种电池在通常状况下不需要拿出来充电。有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计,可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时,表明充电已足,蓄电池正常;当指示眼绿点很少或为黑色,表明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色,表明蓄电池内部有故障,就需要修理或进行更换。   
  蓄电池的充电   
  出现下列情况之一时应进行充电:电解液比重降至1.2以下;冬季放电超过25%;夏季放电超过50%;灯光暗淡;启动无力。
  
  有的车主认为,快速充电可以节省时间,只需要3-5个小时。其实不然,快速充电只是迅速把电池表面激活,而实际上电池内部是没有完全充满电的。
  
  除了快速充电之外,还有一种为慢充电,充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电,否则充电时间不够,充电量不足,会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作,但也有一些注意事项:1.向铅酸电池充电时,要穿上保护衣。2.充电时,蓄电池附近不能有火花,禁止抽烟。3.对一个或对多个蓄电池并联充电时,充电器电压不要超过16V。


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 楼主| 发表于 10-9-2006 14:11:36 | 显示全部楼层

刹车系统曰常保养维护

刹车系统曰常保养维护


  清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。你应该总是购买市面上质量最好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。

  在保养刹车系统的项目中,定期检查刹车液面是最重要的。起码一个月检查一次,次数多就更好了。

  吸入石棉粉尘对你的健康十分有害。用干刷子或压缩空气去除刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土,由于其中极易含有石棉纤维,因此容易损害健康。灰尘和泥垢应该用专除石棉的吸尘器来对付,而且应该用防尘模式。如果没有吸尘器,那么在保养刹车总成时应该在通风良好的地方,并带上经过鉴定的防毒呼吸器。   检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油,请加入符合DOT3或4规范的重载刹车油。

  千万小心别把刹车液贱在油漆上,因为它有很强的腐蚀性,会毁坏面漆。

  在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。刹车油的颜色也会提出警告。刹车油不应该颜色过深,也不应该象烧过的样子。如果真是如此,那就有问题了,不过这种情况不会经常发生。


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发表于 17-10-2006 19:35:36 | 显示全部楼层
谢谢啦


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发表于 21-10-2006 16:22:24 | 显示全部楼层
不错,顶一下


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发表于 22-10-2006 17:32:48 | 显示全部楼层
谢谢,顶二下


该用户从未签到

发表于 26-10-2006 16:04:34 | 显示全部楼层
多谢多谢,冬天保养更重要了。


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发表于 31-10-2006 11:37:35 | 显示全部楼层
刹车还是狠重要的

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