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关于充量系数的影响,越大越好么,为什么?

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该用户从未签到

发表于 13-6-2010 17:00:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天看发动机原理,一直强调要提高充量系数,但这是什么原因却没说清楚,这充量系数是越大越好么,对汽油机和柴油机有什么不同的要求?请前辈解答哈,先谢过。


该用户从未签到

 楼主| 发表于 14-6-2010 13:50:03 | 显示全部楼层
论坛这么冷啊,自己顶上去先
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 16-6-2010 16:18:24 | 显示全部楼层
完全没人理我啊
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该用户从未签到

发表于 18-6-2010 17:48:22 | 显示全部楼层
我也是刚学过~  自己的观点:充量系数的增加,可以改善燃烧条件,提高燃烧热效率,尤其是柴油机,他是通过增加喷油量来适应负荷的,而进气量是恒定的。对汽油机而言,其空燃比基本一般保持在最佳,因为对负荷和转速的调节是体现在节气门开度上,是根据进气量计算的喷油量。这是从工作特性而言。  实际上充量系数的提高应由结构参数、进气道的设计决定,例如进气的惯性效应和波动效应等~   不知道理解的对不对,希望能对你有帮助~
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