发电机不发电！高手进！我们技术部工程师都纳闷！

tiancaicaolei · 发表于 11-6-2010 19:46:56

一辆金杯面包车，型号是6083Q1，柴油发动机，无高压电子点火线圈！发电机接在车上发电量小，就12点几V！量发电机电枢B+端和电瓶的电压都是12点几V，提高转速顶多增加零点几V，连12.5V都上不了！但是把发电机脱离车身，直接用电动机给它转速，然后B+和D+端都按照原理接线，即并联一个电瓶，然后D+端接个灯泡当电瓶灯，然后用万用表量发电量有13.9V正常，就是接到车身上不发电，很奇怪，而且车身上的从B+到电瓶+极的火线和搭铁都量过，当中的阻值均为0，即当中没有任何用电器，和线路老化！跪求高手解答！
补一句：PS：发电机是全新的，电瓶也是全新的！保证发电机和电瓶都是好的！

清平世界 · 发表于 11-6-2010 20:03:55

这样的结果俺也想了解一下，俺不是学电路的支持一下

阿蔡 · 发表于 11-6-2010 22:26:32

就车检查过发电机的励磁电压和电流够吗，调节器是外置式的吗，检查一下从电瓶到调节器到励磁线圈到线圈的打铁他们的电压电流是否正常。

tiancaicaolei · 发表于 11-6-2010 23:15:55

回复 3# 阿蔡

你是刚学修车吧？？？初学者就别来了，你这问出来话不是白讲嘛！如果这些工程师都不知道的话，他们还什么工程师啊！你说的这些连我都早就知道了！你说的都是常见原因，现在是疑难杂症，再下去这个问题要变绝症了！～

半夜磨刀 · 发表于 16-6-2010 20:20:24

一辆金杯面包车，型号是6083Q1，柴油发动机，无高压电子点火线圈！发电机接在车上发电量小，就12点几V！量发 ...
tiancaicaolei 发表于 11-6-2010 19:46

照你这么说。。发电机，电池，，都新的。电路方面也没问题。。。没理由不发电的啊？。。。。。只有一个可能~。。那就是万能表偷懒了，在车上不干活。车下面就老实了。。。。哈哈。。。。

李康 · 发表于 17-6-2010 20:46:18

在下面试好好的。装车就不行了，这只能取决一方面你，那就是发电机自身打铁不好或者是发动机打铁不好

1991lz · 发表于 18-6-2010 18:45:43

来学习一下，我也没懂

方正机电 · 发表于 19-6-2010 18:16:21

发电机的从B+到电瓶+极的火线当中的阻值均为0，不一定中间就没有断路的啊；你那条新线接到在看看发电量；

HEI · 发表于 19-6-2010 21:46:09

新线接到在看看发电量；

tianyouzxp · 发表于 21-6-2010 21:32:52

我是来赚积分的

laoj · 发表于 23-6-2010 15:55:28

应该是原车线束问题，激磁插头及线束检查下。

sewen · 发表于 24-6-2010 02:02:43

是自励型（内调）发电机，这种现象的判断方法有两个：
1. 确定发电机输出线到电瓶的回路正常（包含发电机的外壳与电瓶的负极）的情况下先将D+线拆下，短时间直接励磁，用钳形电流表测量电流的变化。
2. 恢复D+线路，将电机B+断开，启动发动机，测量发电机空载电压和负载电压的变化。

bieyesong · 发表于 24-6-2010 13:56:34

可能是励磁电流不够，检查了充电指示灯是好的了没有，你在下面实验的时候充当充电指示灯的灯泡是不是比较大的，如果是的话就没有话说了。或者是发电机调节器是坏的，不要以为新的发电机就是好的，这也是维修的一个误区。

周岳辉 · 发表于 24-6-2010 19:11:11

皮带打猾了

编号570 · 发表于 26-6-2010 19:21:00

楼主是不是皮带打滑了·····你弄紧了再试试看~~·

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