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汽车理论问题

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该用户从未签到

发表于 8-6-2010 21:19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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抵挡换入高档时,为何要提前换入高档?而减速时,为何要推迟换入低档?
请用汽车理论的知识回答,谢谢


该用户从未签到

发表于 8-6-2010 22:21:19 | 显示全部楼层
和发动机转速大小有关系吧
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该用户从未签到

发表于 12-6-2010 11:13:44 | 显示全部楼层
提前换入高档,是为了省油。推迟换入抵挡,是因为防止发动机熄火
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该用户从未签到

发表于 12-6-2010 16:33:31 | 显示全部楼层
个人觉得楼上说的有点道理 但是主要还是考虑到一个离合器的冲击问题 主要是保证汽车在换挡过程中的平顺
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该用户从未签到

发表于 12-6-2010 19:03:08 | 显示全部楼层
保证发动机工作转速在一个相对较小的区间变动,减小对同步器、离合器的冲击。
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该用户从未签到

发表于 13-6-2010 07:55:51 | 显示全部楼层
楼主说得有道理
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该用户从未签到

发表于 13-6-2010 08:02:04 | 显示全部楼层
说得有道理
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该用户从未签到

发表于 17-6-2011 21:49:21 | 显示全部楼层
回复 dodo927 的帖子

正解。。。。
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该用户从未签到

发表于 13-6-2011 19:14:49 | 显示全部楼层
楼主没说清楚啊,提前或是延后,是指转速低或高的时候吗?这样的话,就是尽早用高档以省油,尽量用低档以显动力性。
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