奥迪汽车相关资料

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奋斗，为我们的奥迪

相信你在奋斗，也相信你看过《奋斗》。也许，对那部电视剧，你印象里还有这样的评论：“那时候，那时候陆涛开A4，米莱开A3，他们是相配的。可是比起开A3，米莱更迷恋坐在陆涛身边，只是，陆涛心边坐的，一直是夏林。”是的，就是这样一部电视剧，一部80后的奋斗史的剧，也是一部让奥迪刻进你记忆的剧。剧中陆涛开的是A4自动档银色A4，当时他跟夏林说20多万，陆涛爸爸徐志森开的是奥迪 A8 4.2 QUOTTRO，米莱开的是如小钢炮一般，并号称“贵族化的A级轿跑车”的A3。虽然很多年前，奥迪就开进了中国市场，但奥迪“四个圈”时代的深入，却是在我们看过了《奋斗》和我们奋斗过了之后。



新奥迪A4，要的就是惊艳
奥迪于2008年近期公布了2009年版改款A4的价格和参数。据奥迪称，该车更宽更长，底盘也更低，比原款省油15%。奥迪调低了该车的拉力系数、减轻了底盘重量，并增加了手动变速的指示器，目的就是为了让该车更加经济节能实用。
据奥迪发言人Christian Bokich称，该车动力搭载了一台2.0升TFSI引擎，采用前轮驱动和高频变速系统，让该车在城市道路和高速公路的耗油量分别达到23mpg和30mpg。此外，该车还提供更大动力的3.2升FSI六缸引擎，城市道路和高速公路的耗油量分别达到17mpg和26mpg。奥迪还承诺，在不久的将来将提供更多的经济驾驶技术，比如：可以知是最省油路线的新一代导航系统。
虽然耗油量大大减少，但此前提到的引擎配置动力性能也并未减弱，2.0升TFSI引擎最大马力可达211bhp，最大扭矩可达258lb-ft，3.2升V6引擎的最大马力可达265 bhp，最大扭矩可达243lb-ft，这就以为V6引擎版车款0-60mph的加速时间仅为6.3秒，四缸引擎版A40-60mph的加速时间仅为6.5秒。
2009年版A4现已上市，目前，厂商建议价约为人民币34.82万—69.60万区间，而市场平均价则在人民币33.04万-68.44万之间内浮动。

注意！当新奥迪A4 遭遇凯迪拉克新CTS
这两款车的前辈——旧款CTS与旧款A4，都是在市场上有着广泛认可度的明星车型，论出身、论身价也都旗鼓相当，而两车新款相近的亮相和上市时间，无疑让这场竞争更热火。因此，此轮两张“新”面孔的较量，还是有看头的。
遭遇动力：“低调沉稳” 的新A4与 “热血沸腾”的新CTS同样运动
首先亮相的国产新奥迪A4配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机，只需到1500转/分钟，就可实现350牛•米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦。奥迪的T字头发动机技术不可小觑，这款2.0TFSI的动力表现，相对于整个品牌的低调沉稳的定位来说，是非常匹配的。优质而低调，正是奥迪留给人们的一贯印象。
而美国人显然更热爱倾听嘶吼的引擎声，而不愿意以低调的方式压抑汽车本身澎湃的动力激情。全新CTS所搭载的SIDI发动机，问世的第一年便一举拿下“全球十大发动机”奖项，其惊人的动力表现更是震撼业界：它能带来310匹马力的最大功率和374牛•米的最大扭矩，其241KM的最高时速和 6.3秒的百公里加速度，不仅令同级车型望而兴叹，甚至连一些V8高性能引擎也甘拜下风！深踩油门所带来的驾驶激情，足以令每一个速度狂人热血沸腾。
遭遇内饰：“扮酷”的新A4与“活色生香”的新CTS同样科技
忠于德国人对汽车作为一辆代步机器的理解，科技感一直是奥迪十分强调的理念，就连它的内饰风格，也无时不刻的透出强烈科技感：四幅式的方向盘，带多功能控制旋钮，中间的梯形镀铬环与前脸的进气隔栅相呼应；感应式智能钥匙，使得在驾驶员甚至可以通过电子按钮启动发动机；取消中控台将原有位置的手刹，改为电子式驻车系统，更突显高科技含量……
而凯迪拉克品牌在其百年历史上，同样以科技领先著称，但相比德国人的冷酷，新CTS的科技感呈现得更加生活化和娱乐化：先不说Sapele Pommele实木装饰以及上下两层手工皮质包裹所带来的奢华质感，新CTS的四向电动调节方向盘握感舒适，方向盘上回归传统按钮式设计的多功能按钮使驾驶者动动拇指就能解决定速巡航、音量、蓝牙、多功能显示屏切换等操作；10扬声器的BOSE环绕立体声系统更是将整个车舱打造成一个移动的歌剧院……
没有谁能用一句谁好谁坏的简单句式来为这两款重量级豪华车判一个高低，说到底，只是两款车风格的较量而已。喜欢奥迪稳重内敛风格的人，永远不会选择凯迪拉克的气势飞扬，同样，钟情凯迪拉克自信时尚风格的车迷，往往对奥迪的低调嗤之以鼻。选车正如为自己选一件与自己气质相合外衣，所以，在做出正式的选择之前，一定要先观照一下，自己到底是哪种人。

遭遇外观：“凶猛”的A4和“锋利”的CTS同样时尚
奥迪给人的形象一直是十分官方和严肃，这与当下豪华车年轻化的趋势有点格格不入，而A4肩负的重任就是将整个奥迪品牌年轻化。这方面旧款A4完成得不错，而此次全新A4则做得更彻底。乍一看上去，新A4的前脸显得十分“凶猛”，这完全得归功于那双酷似眼镜蛇的前大灯。这个水晶灯设计给整个A4定下了基调，似乎在说：“谁再说我是官车我跟谁急！”
相比之下，全新CTS的风格独特则完全遗传先天的基因，显得更加自然流畅。作为一款定位于入门级的豪华运动型轿车，全新CTS的外形设计对于追求时尚的年轻人来说有着天然的吸引力：那著名的源自钻石切割工艺的灵感，让CTS的整个线条设计看上去干脆利落，家族盾形前脸设计配显大气尊严的凯迪拉克车标，高贵之中折射出锋利。







奥迪的“四个圈”
奥迪轿车的标志为四个圆环，是因为奥迪公司原是由4家公司合并而成，每一环都是其中一个公司的象征。而这4家公司分别是19世纪时设在萨克森州的茨维考的奥迪公司、霍希汽车公司、开姆尼•西格玛市漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag)，即是后来的汽车联盟。汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto unionag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今，被世人亲切的称作“四个圈”。
　

奥迪的奥运情结
2008奥运会让北京惊艳世界，而奥迪，也有着深深的奥运情结。“不断进取，赢得更好的成绩”。这是体育运动的内涵，也是奥迪品牌一直秉承的信念。正是这共同的追求，让奥迪与体育、与奥林匹克运动结下了不解之缘。2008北京奥运会期间，有超过1000辆的奥迪高级轿车在北京奥运会期间用于奥组委各项活动。奥迪与奥运都有着百年的历史，并在百年历史中形成了自己独特的文化底蕴和特色。奥迪"尊贵、进取、动感"的品牌价值与奥运倡导的"更快、更高、更强"的运动精神有很多共通之处，都非常强调不断进取和动感激情。奥迪高雅尊贵、充满动感、积极进取的形象将通过奥运会得到最好的诠释。奥迪，它承载着奥运和奥迪共有的激情。
2007年，奥迪携手绿茵豪门巴塞罗那，为北京2008奥运会一周年倒计时喝彩；2008年3月，奥迪举办了奥运圣火护航手选拔活动，入选者会驾驶奥迪Q7，护送奥运圣火抵达珠峰大本营；北京奥运会火炬接力期间，奥林匹克圣火将首次登上世界之巅——珠穆朗玛峰，这是08年奥运火炬接力的最大亮点，创造了奥林匹克历史上的巅峰之作，也是奥林匹克精神最高境界的体现。作为北京奥运会正式高级用车，一汽-大众奥迪也为该活动提供全程车辆支持。为了将奥运精神与"突破科技 启迪未来"的奥迪品牌精神发扬光大，让更多的奥迪客户及社会公众参与到奥运活动中。2008年8月8日，来自全国各地2500余名奥迪嘉宾共
享饕餮大餐。

星星冰激凌

都有什么东东啊

dandanmu

不知道好不好，下载看看，谢谢

54958506

很好，！~~~

xule1231

是底盘方面的么？

daqi0205

很好的东西，谢谢楼主，辛苦

cymail2002

奥迪车的一些简单介绍，网上多的是，没什么实用价值

笨小鸟

下载看看  。。。

wenxi249654063

先谢，后下