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中国的汽车设计应该怎样走?

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  • TA的每日心情
    开心
    14-6-2015 17:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-4-2010 08:53:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    面对国外知名汽车设计公司的入驻,{如乔治亚罗和他所创立的汽车设计室“意大利设计”( Italdesign )},中国的汽车设计企业应该怎么做?
    汽车设计有些像练内功,长期积累投入,无法短期获得政绩,一心捞政绩的头头们智商都很高,谁愿为他人做嫁衣呢?这注定了中国的自助开发永远是一个梦。
    CHERY虽然是拥有自主产权但是它的一切也是由外国设计的
    我所知道的是SATANA3000是上汽把200名博士送到狼堡培训几年才回来设计出来那么个东西!!!
    ----看来应该有很大的差距!!!不过可以不断的抄袭\COPY那样才能有前途---
    中国的汽车设计到底怎么走怎么做才有出路?
    大家讨论下吧
    

    该用户从未签到

    发表于 18-4-2010 10:00:07 | 显示全部楼层
    本帖最后由 crcing 于 18-4-2010 10:02 编辑

    个人认为 我们最缺的就是对于样车的制作,我们不可能花大力度去进行样车制造 进而进行各种试验 找到最佳的外形、系统匹配,因为这样太花时间,太花钱,绝对没有直接copy来的直接,效益见效快。但是这样却让我们离核心技术越来越远。要想改变,只能改变研发的模式,加大样车试验的投入。
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    该用户从未签到

    发表于 10-5-2010 16:21:57 | 显示全部楼层
    应该设计属于自己的东西,要有自己的特色。
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