求助 劣化系数

独自等待

在GB18352.3-2005中关于Ⅰ型试验的测试方法中说道：测试三次，并乘以相应的劣化系数再求平均值。这里的劣化系数是怎么一回事？
而且后面Ⅴ型试验又能够求出一个劣化系数。
是不是每台车的劣化系数都不一样？如果每台车的劣化系数都不一样的话，前面的Ⅰ型试验的劣化系数又是怎么得来的？

jackey358612

理论上小车默认为1.2，V型实验就是耐久，就是跑了耐久后，再次测量，比较这个劣化系数。

你说到的测试三次，这个一般是I型实验，在第一次超过0。7的限值，而不高于0.85的限值，需要测试第二次，假如还是高，就需要测试第三次，取平均看是否满足要求，这个在标准里都是写的很清楚的。我记得是有一个图来着。

对于耐久则是分要求来做，如常说的国四，就需要跑10万KM，这个是需要每一万公里都测试一次I型实验，达标的情况下，进行下面的耐久。这样10万跑下来，至少需要做I型实验11次。