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丰田(Toyota)普拉多(Prado)邂逅----德国布莱克斯(Brax)

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发表于 11-4-2010 14:39:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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音乐是一种艺术的、令人愉快的、音乐潜移默化地来影响人的心灵,使更多地得到美的滋润。对于音乐的迷恋,享受,须有一套上乘的音响系统。一套家庭音响系统不能与你随行,而一套汽车音响系统就能够与你随行,让你在旅途中尽情享受这美妙的音乐。

       丰田(Toyota)普拉多(Prado)与车主郑先生就是我们今天的主角。郑先生对音乐非常喜爱,也非常迷恋、对音响系统效果也是非常之挑剔。郑先生是我们道声的老客户,虎门店开业不久就对自己座驾锐志进行过音响升级大改造,当初那套配置绝对说的上是顶级,就说主机吧,选用的是当初风摩全国的阿尔派9885,前声场用的是顶级三分频套装喇叭。

       时隔两年有余,郑先生因为工作的原因,把锐志更换了普拉多(Prado)为座驾,对于锐志车、锐志车上音响系统,郑先生都有一定的感情,即使更换了座驾,锐志以及锐志的音响系统也要好好保留,虽然经过了两年有余的时光,但是曾经我们道声与郑先生的相识已经成为了朋友,郑先生锐志升级音响系统后也推荐过不少亲朋好友来我们道声进行音响升级改装。当然郑先生现在的座驾普拉多(Prado)需要进行音响升级改装也一样选择我们道声。郑先生对于我们的信任与支持就是我们最大的赞赏。

       普拉多(Prado):普拉多(Prado)在英语中是[大路]的意思,普拉多(Prado)注重公路行驶性能,是一款公路SUV。是城市道路行驶和越野功能完美结合。

       SUV、越野车在强调其舒适、越野能力的同时,如果没有一套与之相配的美妙音响系统,岂不是尤如一具没有灵魂的钢铁躯壳。可以说音响就是一部汽车的灵魂。即便时常纵情于山水间,越野也有柔情的一面。这也是郑先生所期望、所想、所赞同的。郑先生这次的改装要求是不需要夸张的造型,刺眼的色彩,让人瞠目结舌的繁复器材,只要一台主机,一套喇叭,一个低音,二台功放仅此而已....而且在外观上尽量维持原貌、对于车内的空间也不做很大牺牲,一定要简洁,当然最主要还是音响效果。




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 楼主| 发表于 11-4-2010 14:42:30 | 显示全部楼层


简约而不简单的配置:

主机:            alpine      CDA-9887
前声场:         Brax        Matrix 2-way system PP
前声场功放: Brax        X 2000.2
超低音:         Helix        P 12
超低音功放: Helix        P200
线材:            Ichibahn  IKIT02



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 楼主| 发表于 11-4-2010 14:44:31 | 显示全部楼层
此套系统的主机采用阿尔派的9887,阿尔派唯一采用内置IMPRINT调音模块(IMPRINT是2007年阿尔派公司在全球发布的全新音质理念,是一个几乎适用于所有车型的音响系统音质提升解决方案。能够让你真正地体验到纯正的音乐表现,让你根据你的车内声音特性设置声音,而且尽可能的减小在汽车里的声音失真和染色现象。)。



普拉多(Prado)原车音响系统为双DIN DVD设计,原车配备了导航功能,这次的改装既要保持原车DVD系统功能又保持原车风貌,尽量最到简洁、外观的改装尽量以少为原则,而且对加装主机对主机的操控性一定要好。这是车主郑先生的要求。所以我们才有上图的倒模安装设计,下面看看新主机加装流程图。

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 楼主| 发表于 11-4-2010 14:47:22 | 显示全部楼层
前声场使用德国 布莱克斯(Brax) 二分频PP套装喇叭。HI-END级器材,德国音,醇厚而不浑浊,细腻而不尖刺。高音采用一贯安装方式-倒模。但这次不是A柱倒模,而是在A柱与仪表台交接处制作一个高音模具进行安装,中音单元暂时安装与原装位置。

德国  Brax        Matrix 2-way system PP  高音,金属感十足。



左边高音安装。


右边高音安装。


从车外侧视两颗高音喇叭的安装效果图片。
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 楼主| 发表于 11-4-2010 14:50:24 | 显示全部楼层
德国  Brax        Matrix 2-way system PP 分频器与中音喇叭。


中音喇叭原位安装,车主郑先生非常低调,暂时不愿把器材裸露出来。一切简约安装即可。不过如果这个喇叭把它安装出门板外的也是非常的漂亮,金属网罩以及金属喇叭罩圈,非常有质感。


最后看看高音安装位与中音的安装位。
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 楼主| 发表于 11-4-2010 14:52:31 | 显示全部楼层
功放的安装。

普拉多(Prado)为7座,最后排座位可以收起,需要的时候可以放下使用。而且还可以拆除。功放的安装还是选择后尾箱,德国Brax、Helix 功放都是较薄的设计。在安装方面也有非常大优势,很少的空间就能够安装。节省空间也非常的美观。


德国Brax、Helix 功放器材赏析。



安装与后尾箱的功放与分频器。
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 楼主| 发表于 11-4-2010 14:54:00 | 显示全部楼层
器材如此贵重,当然对于保护工作也非常重要,不影响座位的使用,不影响平时拆除座位放东西等等。总之就是要美观、方便、实用。所以进行模具设计安装。

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 楼主| 发表于 11-4-2010 15:03:55 | 显示全部楼层
后尾箱造型设计完工图。对车内座位,空间利用、功放使用等等都不会有任何影响。
座位放下正常使用情况下的后尾箱。


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 楼主| 发表于 11-4-2010 15:05:12 | 显示全部楼层
继续欣赏完工的后尾箱造型。

座位收起。





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 楼主| 发表于 11-4-2010 15:06:04 | 显示全部楼层
在来张尾箱特写。

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 楼主| 发表于 11-4-2010 15:07:42 | 显示全部楼层
安装上超低音喇叭。全部完工图。。





好好欣赏俺们滴作品``
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发表于 5-6-2010 12:03:54 | 显示全部楼层
对车内座位,空间利用、功放使用等等都不会有任何影响
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  • TA的每日心情
    开心
    9-1-2018 15:23
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-4-2013 14:19:44 | 显示全部楼层
    好车 流口水中                  
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    发表于 29-9-2014 16:41:58 | 显示全部楼层
    这车看着就爽爽
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    慵懒
    7-5-2021 23:30
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 8-10-2014 23:26:16 | 显示全部楼层
    真心的不错
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