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[热管理] 自动空调的功能怎么实现?

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该用户从未签到

发表于 28-7-2012 15:46:21 | 显示全部楼层
dreamhunter 发表于 16-4-2010 08:19
这位朋友回答得较为概括了,不过,我想了解的是关于人的舒适性在车上是怎么体现的,比如冬天刚开空调时,由 ...

你问的是自动空调的控制逻辑,包含温度、风量、模式、内外循环等的控制。
冬季要考虑汽车刚刚启动时避免冷风直吹,一般做法是ECU检测发动机水温低于某度时控制风量处于低档位,水温上升后再相应上调。
风量大小的控制、出风模式自动选择你问的有点笼统,实际开发时要综合很多参数的。
比如出风模式控制要考虑外温、设置温度等等。基本原则呢下面也有人说了简单点就是头冷脚热。

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 楼主| 发表于 10-4-2010 14:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前好多车型都是使用自动空调,但是自动空调的功能是怎么实现的,都有哪些控制?

另外,有没有什么试验方法能全面的检测自动空调的功能是否实现?

空调压缩机的通断有哪些控制?

请各位前辈指导!


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发表于 12-4-2010 20:31:24 | 显示全部楼层
空调控制单元、中央翻板伺服电机与电位计、温度翻板伺服电机与电位计、通风翻板伺服电机与电位计、
室内温度传感器,室处温度传感器、仪表台上的阳光照度传感器,风机伺服电机等等。各种车可能略有差别。高级车有些采用了变量空调泵。

答的不全面,请楼下继续。

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 楼主| 发表于 16-4-2010 08:19:34 | 显示全部楼层
这位朋友回答得较为概括了,不过,我想了解的是关于人的舒适性在车上是怎么体现的,比如冬天刚开空调时,由于发动机水温还没升高,待温度到一定程度才打开。
还有风量大小的控制、出风模式的自动选择等等。。。。。。。。

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发表于 4-5-2010 18:11:40 | 显示全部楼层
现在我国车的自动空调就是用执行电机代替传统的手动拉丝。空调控制面板ECU根据布置在车中的温度传感器,阳光传感器,湿度传感器等各种传感器输入信号与自身固化的信号数值进行比对,然后对执行器、风机进行信号分配。

不知道对不对,请楼主给与指点

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发表于 5-5-2010 22:48:18 | 显示全部楼层
我也想多请教一些关于空调方面的知识
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发表于 6-5-2010 12:10:55 | 显示全部楼层
从传热学的角度来说,空调风从底部往上吹,其传热效果和人体舒适度都不错。不足之处是可能把灰尘带上来。

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发表于 4-6-2010 15:50:14 | 显示全部楼层
头凉脚暖  
自动空调传感器有:室内温度传感器、室外温度传感器、阳光温度传感器,管路上有压力传感器。蒸发器上有蒸发器表面温度传感器。  高级的双区车上 各个风道的出口处还有温度标定传感器。
压力传感器根据压力大小控制压缩机吸合。

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发表于 2-7-2010 15:30:47 | 显示全部楼层
很难啊··现在的车号先进啊 ··我跟不上脚步和节奏了
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发表于 11-7-2010 11:16:46 | 显示全部楼层
除了各位说的硬件上的配备之后,接下来就是用软件的实现,一般C语言编程就能实现。
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发表于 11-7-2010 20:57:48 | 显示全部楼层
自动空调,感觉就是空调控制器根据各传感器检测到的信号,根据驾驶员的输出信号(驾驶员选择模式)进行定量的输出

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发表于 18-10-2011 12:02:12 | 显示全部楼层
这是一个很复杂的问题,问题太大了。
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发表于 12-5-2012 12:36:54 | 显示全部楼层
话说自动空调也不是就是全部自动,车内的温度还是要驾乘人员设定,然后由车内的N个传感器采集车内外的温度反馈给空调控制面板;然后控制面板会输出信号对空调进行控制,以达到驾乘人员设定的温度。

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发表于 8-10-2012 22:48:40 | 显示全部楼层
注意电动空调,也就是半自动空调
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发表于 28-2-2013 21:39:27 | 显示全部楼层
要把这个问题说清楚,都可以开公司去了呵呵
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