关于客车转向系的布置与设计

zhusun2010

客车设计
主要设计参数：   
发动机布置形式：后置                                         座位数：51+1+1
发动机额定功率：220～260kW(玉柴、康明斯)；         允许最大总质量：15500kg
轴距：6150mm                                                     轮距：前2080mm，后1860mm
满载时轴荷分配：前轴6000（kg)/后轴9500（kg)
最大外形尺寸（长╳宽╳高）：12000mm×2550mm×3780mm
变速箱：国产六档变速箱                       转向系统：整体式动力转向                      
制动系统：行车制动采用双回路鼓式行车制动；驻车制动采用储能弹簧驻车制动
制动装置：制动间隙自动调整臂、ABS、国产电涡流缓速器                           
设计最高车速：≥120km/h                                 冷却方式：水冷
最大爬坡度：30%                                                 接近角/离去角（0）：9.5/9
最小转变直径：＜22.5m                                 前/后悬：2540mm/3055mm
后轴型式：半轴全浮式                                     前桥：反拳式“工”字型
离合器：单片，干式                           最小离地间隙：200mm
轮辋/轮胎:8.25-22.5/295/80R22.5              燃油箱容量：400L
请各位大侠帮忙谋划一下，指点指点，非常感谢～～～～

lengdiao920

是那个学校的？很不错的教育模式！

zhusun2010

回复 2# lengdiao920


     长理的，我们的设计题目