汽车座椅设计讨论

UFO1 · 发表于 27-3-2010 09:33:20

座椅设计从客观上分：骨架、发泡、蒙皮、塑料件四部分。
座椅设计从主观上分：舒适性、安全性、美观性三部分。

先从客观分类的座椅设计说起，以设计难易来评分的话（满分10分），蒙皮设计3分，发泡设计4分，塑料件设计5分，骨架设计8分。至于10分则是在整车环境下的整椅设计。

从主观分类的座椅设计来说，舒适性是座椅设计的根本（国内低成本座椅可以忽略安全，买安全试验报告就能卖，但绝对不会在车上放个板凳，即使公交车座椅也是随人体形的），安全性是座椅设计的保障，至于外观设计是整车环境的造型问题，多数没有座椅工程师的发言权的。

因此，建议从事座椅设计的初学者加强骨架设计能力和舒适性设计能力的提高，提高方法，个人建议：多拆豪华座椅，多收集经典座椅数据，从不同中学习新知识。

xiabing · 发表于 25-5-2010 07:23:37

新座椅主要是美观性

YChen · 发表于 25-5-2010 15:41:33

驾驶员座椅一般都有哪些结构方案啊???

christan11 · 发表于 29-5-2010 16:11:11

现在的做法都是逆向！找到参考车座椅拆了！只需要小改动A面即可！

yoryyagamy · 发表于 14-8-2010 23:14:59

楼上的说的真好顶你
现在都是在抄这样风险小

samsang · 发表于 20-8-2010 22:35:23

我现在就是做骨架设计，感觉冲压件造型难度大，如果全部在钣金模块里造型感觉真的不太可能实现。尤其难的是座盆的设计，希望和业内的交流。QQ282326259（注明“座椅”）

5211000 · 发表于 29-5-2011 11:01:11

我现在就是做骨架设计，感觉冲压件造型难度大，如果全部在钣金模块里造型感觉真的不太可能实现。尤其难的是座盆的设计，希望和业内的交流

christan11 · 发表于 25-8-2011 23:00:41

针对舒适性的问题！也就是人们常说屁股决定出路！

lifujun218 · 发表于 17-7-2011 16:09:09

你们用什么来做造型的呀，

lengzu1983 · 发表于 20-7-2011 11:30:24

用座盆结构的话生产之初成本可能会很高，主要是模具分摊，但是量大以后还是比较省的，。
还有另外几种半座盆结构、S簧、钢线结构这几种是越来越次
舒适性的话可定是座盆结构最好，但是个人比较喜欢半座盆结构+S簧的

gongling30 · 发表于 11-8-2011 16:03:58

座椅设计和其他零件设计是一样的，必须满足安全性，才能去追求舒适性和美观性

白石山人 · 发表于 11-8-2011 16:12:53

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2010大众全新一代
polo

白石山人 · 发表于 11-8-2011 16:14:16

2010大众全新一代polo
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slyl486 · 发表于 27-8-2011 13:42:14

现在很多豪华车座椅都采用的是半座盆结构，这样做方便与座椅抬高

yun418 · 发表于 21-4-2012 17:19:50

除了那四个外，应该还有线束（电路系统），现在座椅上用的电控装置越来越多了！

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