载货汽车后悬架设计实例

7561534 · 发表于 8-3-2010 15:12:48

一、设计的主要数据
  载质量：6000kg
  整备量：5000kg
  空车时：前轴负荷：2500kg    后轴负荷：2500kg
  满载时：前轴负荷：3350kg    后轴负荷：7650kg
  尺寸：  总长：8470    总宽：2470
         轴距：4700    前轮距：1900
         后轮距：1800    满载重心高度：1180
二、悬架主要参数的确定
1 悬架的静挠度
悬架的静扰度是指汽车满载静止时悬架上的载荷f 与此时悬架刚度c 之比，即

货车的悬架与其簧上质量组成的振动系统的固有频率，是影响汽车行驶平顺性的主要参数之一。因汽车的质量分配系数近似等于1，因此货车车轴上方车身两点的振动不存在联系。货车的车身的固有频率n,可用下式来表示：
                     n=
式中，c为悬架的刚度（N/m）,m为悬架的簧上质量（kg）
又静挠度可表示为：

g：重力加速度（10N/kg）,代入上式得到：
                  n=5/
n: hz
:  cm
分析上式可知：悬架的静挠度直接影响车身的振动频率，因此欲保证汽车有良好的行驶平顺性，就必须正确选择悬架的静挠度。
又因为不同的汽车对平顺性的要求不相同，货车的后悬架要求在1.70～2.17hz之间，因为货车主要以载货为主，所以选取频率为：1.9hz.。
。。。。。。。。。。。。。。。。。

CVT123 · 发表于 8-3-2010 21:39:02

这个资料太好了,设计步骤和计算公式很详尽,谢谢

xhl10119 · 发表于 25-3-2010 21:16:30

多谢字数字数

happyboy_zhi · 发表于 12-4-2010 13:48:08

中型货车的，可以参考下

ww-2003 · 发表于 12-4-2010 15:59:22

我找了好久

ww-2003 · 发表于 12-4-2010 16:00:23

有前悬架没有,学习一下.

ww-2003 · 发表于 12-4-2010 16:04:50

没有设计副簧?

green1350 · 发表于 24-4-2010 16:25:46

和很好很好很好很好很好很好很好

green1350 · 发表于 24-4-2010 16:26:37

和很好很好很好很好很好很好很好很好和很好很好很好

sawyervita · 发表于 5-5-2010 14:23:11

我想下载啊版主

sawyervita · 发表于 5-5-2010 14:25:34

有没有设计副簧啊

kangfukeda · 发表于 11-5-2010 20:06:11

多谢了楼主

xzs1986 · 发表于 12-5-2010 14:30:38

youCAD de tuma ?

shy213 · 发表于 21-7-2010 00:22:22

抓紧学习下，

shy213 · 发表于 21-7-2010 00:23:41

抓紧学习下

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