尺寸工程流程

苏三 · 发表于 27-2-2010 10:19:03

　提高精度把控之一：保证模，夹，检具的基准统一．否则到生产阶段分析装配偏差的时候问题就很难解决了．
　　在一个项目开始的方案阶段制定整个项目的ＤＴＳ＿尺寸公差目标很重要，这需要结合工艺水平和制造能力才能制定出合理的公差目标；
　　有了合理的ＤＴＳ，接下来就要进行尺寸公差分配了，就是制定ＧＤ＆Ｔ，此处重点就是开始说的重点，基准要找准，关于公差分配，就是一项艰巨的工程了，目前国内还没有哪个公司能全部自主完成并且做得很成功．
　　ＧＤ＆Ｔ是作为模，夹，检具制造的方向标，在这点对于主机厂来说就是质量控制的重要阶段了，质量部严格控制供应商的供货状态，工艺部的工序也是尤为重要；
　　生产阶段，还有一个ＧＤＭ测量计划，这是质量控制的一个指标，有利于进行尺寸评估，和进行尺寸偏差的分析．
　　以上是本人对尺寸工程整个流程的理解，请专业人士给予指导，谢谢！

kellybbs · 发表于 5-11-2011 01:42:45

写的不错.可以这样理解

353314234 · 发表于 7-11-2011 12:44:33

写得还行啊，理解的也不错

chailichao · 发表于 8-11-2011 10:12:11

有根详尽一点的么，谢谢

qingsongqing · 发表于 11-3-2012 08:32:27

DTS应该是间隙要求吧

NIKAIYU · 发表于 14-4-2014 13:28:27

MCP呢？测量时怎么控制？

cg-guo · 发表于 23-4-2014 20:53:11

qingsongqing 发表于 11-3-2012 08:32
DTS应该是间隙要求吧

不完全，DTS是Design Tolerance Specification的缩写，包括整车外观/内饰的间隙，段差要求，通俗地讲就是能够影响到消费者从视觉上对整车装配工艺评价的因素，视觉

wxhh · 发表于 5-6-2014 17:15:12

新人，能详细一点

zjxxd · 发表于 7-6-2014 09:28:22

楼主能给个3DCS分析软件么 670114243 谢啦

mwi_zld · 发表于 10-6-2014 21:04:18

可否讲的更详细一点啊

Henter · 发表于 14-7-2014 22:14:38

尺寸控制工程确实也是很复杂的一个工程，这个有点道理

wannafly87 · 发表于 27-8-2014 14:19:47

很好，长见识了。我是做设计的，我认为设计人员一定要考虑这个公差和基准，这样后续制造装配才能更顺利

359382355 · 发表于 29-8-2014 13:58:46

讲的不错，公差分配很重要。

tom192837 · 发表于 27-5-2021 11:57:29

楼主说的不错，有没有具体的流程图

tom192837 · 发表于 28-5-2021 17:58:46

能否再讲的详细一点啊不懂啊大哥

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