膝盖保护区域的分析及校核

yuandan8 · 发表于 3-1-2010 09:38:20

我所知道的一些信息是：膝盖保护区域是通过95%及50%的人体模型在H点位于座椅R点之前行程的中点处，油门，制动踏板分别在设计状态，踩到底的状态，通过偏移小腿中心线，小腿表面线等等求一系列交点再连线而作出，过程非常烦琐。
不知道这种做法正不正确，也不知道这个保护区域是如何应用的？
是求碰撞点的吗？
还是用于指导仪表台造型设计的？
如何使用它进行膝部碰撞保护的评价？

小游侠 · 发表于 24-4-2010 14:21:45

ug 有这方面的开发模块

yaoxunt · 发表于 22-5-2010 12:36:51

这个我理解的是这个是经验碰撞范围，在相应的保护区内加入缓冲保护，做相应的弱化设计

qichu001 · 发表于 12-8-2010 21:34:36

还没有接触过这个谢谢能说的详细点么

慕慕妮 · 发表于 7-9-2010 21:46:27

主要是用50%的人体布置在座椅设计R点与最前H点沿着滑轨行程方向的中点上，人体按照设子坐姿做好后，家人膝盖与仪表板下本体面罩之间的X向距离。此距离要求大于120mm左右。
主要是考虑乘员保护的。

halen2006 · 发表于 20-11-2010 07:44:01

楼上说的可以作为初步输入指导仪表造型用

膝盖保护区域的分析及校核

评分

快速发帖