汽车底盘中管路布置的讨论

greatlzj

1、注意避让运动件
2、注意温度影响
3、注意装配及维修

何以解忧

需要具体情况具体分析

sujianshui

之前做了两年我管线布置，我们公司有100多车型，又有很多合同车，搞的我头都大，做管线布置一定要有耐心，加油吧哥们

流浪的人305

管路布置看似简单，实际需要很多的处理手段

凌梦寒

我是设计车架和整车布置的，所以这个问题我还是很有发言权的。
1、不值钱必须弄清楚发动机状态，排气管的位置、起动机的位置、油泵的位置、油门/熄火装置的位置。
2、根据起动机的左右位置选择蓄电池的左右安装位置，
3、根据排气管和油泵的位置确定燃油箱的左右位置。
4、了解现有储气筒及各种气阀以及接头的大致外形尺寸，燃油箱，消声器、电瓶框的外形尺寸。选择空旷无干涉的位置布置储气筒。
5、布置好储气筒后，在布置燃油箱与电瓶框。
6、有限连接燃油管，燃油管的长度尽量短，否者发动机吸油困难。在根据各种电器元件的位置布置线束。
布置好线束后再布置管路。管路中继动阀与快放阀等阀距离车桥尽可能近一点。连接好各种气管，转弯地方可以选用接头或成型管代替。线束与管路尽量不要交叉，如，车架幅面上方是管路，下方就是线束，左边是管路，右边就是线束。管路和线束每间隔500-800左右用管卡和线束卡固定，尽量保证管路和线束短。

angel007202

管路的布置最好将几个管路共用同一个卡子贴着钣金并行走，尽量将管路藏在用户开不见的地方，对于发动机相连的一些供油、转向、进气、水管等要考虑发动机运动一般15mm以上，机舱的管路其实是管路布置的重点，如果实在由于结构上的原因管路有些乱的话，建议加装发动机装饰罩，但要考虑好装饰罩与发动机内钣金的间隙等问题。。。

ysy92979

正在做毕业设计，来学习下！

qddsb

凌梦寒 发表于 24-2-2012 22:41
我是设计车架和整车布置的，所以这个问题我还是很有发言权的。
1、不值钱必须弄清楚发动机状态，排气管的位 ...

问个问题啊，碳罐电磁阀的布置位置有什么要求吗？
碳罐放在地板下面和放在机舱内部各自有什么优缺点啊？

汽车部落

14楼的说得很不错！总体方向是对的！但具体布置的时候，尽量去评估各部件之间的间隙，各性能之间的要求，照顾重要性能，牺牲小部分工艺！

小芹菜

管路布置是一项复杂的工作，当对技术要求不高，一个车最好一个人布置，管路布置主要考虑一下几个方面：
1、首先管路间隙要求，与运动件保持30mm，与热源在40mm以上；
2、与发动机相连接都需要软管过度；
3、能不弯折就不需要弯折，
4、硬管的转弯半径最好一致，直线段保证在30mm以上，具体看供应商工艺要求；
5、软管布置需考虑高压管和非高压管，一个是折线，一个是自由曲线；
6、制动和燃油管路每隔300mm需固定；
7、空调管路需注意加注口位置，高温低温等；

liu880501

对于货车，一辆车设计的好不好主要看管线走的好不好，一般需要大量的评审整改

open201216

同意14楼的意见，强烈支持

xuxin

我觉得这个有对标车参考对标车，正向设计的话应该要有一定的经验才能胜任了，。

sugarchen

布置49根管路的屌丝飘过，苦恼中！

lianjie_1987

就商用车情况简单说一下
外部情况：热冷源、泄露源（尾气、曲轴箱通风等等）、车架及上装几何空间情况
管路特性、材质，运输介质、折弯半径，制作的方便性及尺寸公差允许情况；
管路几何的美观性，是否存在安全隐患等