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[车门] 车门包边--内板包外板结构

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该用户从未签到

发表于 17-12-2009 23:18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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听说迈腾车门包边结构采用的是内板包外板的方式,知道或见过这种结构的有照片或数模的话,谢谢仁兄能让我们见识一下人家是怎么实现的,内外板是怎样冲压出来的。谢谢!

  • TA的每日心情

    15-7-2017 16:15
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 24-12-2010 13:59:38 | 显示全部楼层
    包边工艺相比焊接本来啮合力小很多,过于平坦和过大的内外板通过包边连接时,在搬运,装配和返修过程中就会出现内外板的错动,而靠增加工艺,如焊点,铆接,来加固连接形式时,又增加了工艺的复杂性。
    所以,对于大平面件,如机罩,一般都会设计成混合包边结构,在主视面上为外板包内板,而在一些不可视或非重要外观面会采用内板包外板的形式.
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    该用户从未签到

    发表于 21-12-2009 18:51:22 | 显示全部楼层
    有这样的包边嘛?
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    该用户从未签到

    发表于 22-8-2010 08:38:28 | 显示全部楼层
    第一次听说过,一般都是外板包内板。你找到以后。请给我发一份
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    该用户从未签到

    发表于 30-8-2010 21:36:36 | 显示全部楼层
    不能吧  外板包内板
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    该用户从未签到

    发表于 3-9-2010 00:35:08 | 显示全部楼层
    有这种结构,像徳系车就有,机舱盖存在
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    该用户从未签到

    发表于 22-9-2010 18:17:35 | 显示全部楼层
    大众的速腾机盖就有这种结构,德系车还真牛,很多结构都没见过的~~
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    该用户从未签到

    发表于 25-9-2010 09:08:33 | 显示全部楼层
    德国人就是喜欢逆向思考!
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    该用户从未签到

    发表于 27-9-2010 21:46:24 | 显示全部楼层
    我的确没有见过这么包边的
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    该用户从未签到

    发表于 28-9-2010 13:26:39 | 显示全部楼层
    是啊
    我也想见识一下
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  • TA的每日心情
    开心
    9-12-2020 11:52
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 29-9-2010 16:23:46 | 显示全部楼层
    那A面如何保证呢?---新人
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    该用户从未签到

    发表于 29-9-2010 22:44:52 | 显示全部楼层
    对啊,A面边缘怎么保证啊?
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    该用户从未签到

    发表于 30-9-2010 21:18:14 | 显示全部楼层
    还真的是牛啊,难道这种方法有啥优势么?
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    该用户从未签到

    发表于 10-11-2010 01:30:31 | 显示全部楼层
    内容:就这一辆车吗,要是谁知道其他的车也好,只要是轿车四门2盖的包边都行,大家一起学习。
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    该用户从未签到

    发表于 10-11-2010 11:22:52 | 显示全部楼层
    真的吗,第一次听说,能不能发张图片来看看啊,技术共享啊!
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    该用户从未签到

    发表于 11-11-2010 20:40:36 | 显示全部楼层
    我们单位是专业生产汽车门体的专业厂家,未听说过上述结构,展示一下学习学习!
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