汽车新科技：可测体温的车载空调

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坐在车里，如果你觉得热就需要调节空调，可将空调温度调节到多少才更为合适呢？如果过冷又需要调高，而过多的调节将让车辆的油耗增加。现在，可以自动检测乘客体温的空调诞生了。

    日本陶瓷展出了汽车空调用可测量乘员体温的远红外线传感器。传感器可测量乘员多个部位的体温，可用作汽车空调的温度传感器，以设置适合乘员体温的温度。该产品已在丰田汽车的“雷克萨斯LS460”上采用。

    日本陶瓷计划今后将该传感器的定位由原来的高级装备向为节能装备扩展。使用传感器，可防止空调和加热器的过度使用。

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难以应用，不同人的舒适性要求不同，难以设计标定。

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适合乘员体温的温度，怎么定义。利用红外测温也只能测量体表的温度，如果车上后车座上有人，怎么测试身体多个部位的温度（座椅阻隔），如果后车座位置也装上传感器，成本会加大不少（包括控制，布线等）。针对国内以廉价实用为主的汽车来说这根本就是个梦！