汽车空调风道的设计讨论

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空调热风出口与仪表板上除霜出风口之间的风道系统的压力损失必须为最小，同时风道的设计必须使由空气所造成的噪音最小化。由于受仪表板空间的严格限制，风道的设计不可避免的需要让步，需特别注意。一般风道和周边零件的最小间隙为5mm，与CCB和相关的线束及接插件的间距尤其要注意。
一般原则：  
1.风道截面尽可能圆整；
2.风道入口截面面积应等于空调热风出口的面积；
3.出风口截面面积越大，压力损失越小，空气流速越低。空气流速越低，产生的噪音就越小；
4.整个风道的通道要求：长度最短，锐度最小，弯曲的数量及截面积的变化也要尽可能的小，不得有截面的极具变化；
5、仪表板A/C风道系统对HVAC中所有的空气进行合理有效的分布：20%传递给驾驶员侧，20%传递给乘客侧，  
其余的60%传递至中间部位。但有时驾驶员侧的会分配多一些。设计结果最终要经过CFD分析进行校核。