发动机台架试验机油温度控制有哪些方法啊

tianyayougexing · 发表于 15-11-2009 19:56:21

发动机台架试验机油温度控制有哪些方法啊

yu_tian2008 · 发表于 21-11-2009 22:12:14

控制水温可以在一定程度上控制机油稳态温度。想要完全控制可以在油底壳中另加采用台架循环水的机油冷却器。

xichen828 · 发表于 25-11-2009 22:00:35

若投资的话可以考虑专门的机油中冷设备，现在国内有很多厂家生产；
另外，水冲油底壳和机油滤清器也是一个办法。

dyx000 · 发表于 25-11-2009 23:51:46

接机油外循环是正解，对机滤用水冲冷却会对发动机运行环境--湿度有较大影响。
但是注意接机油外循环有可能对发动机的扭矩会有消耗，发动机油底壳设计不同或外循环接口位置不同造成的扭矩损失也不同，大概有1-6N左右损失。

njq021 · 发表于 26-11-2009 17:28:32

水冲油底壳也太夸张了吧，装机油冷却器，机油冷却器上有两根水管，一根接到发动机的进水管上，一根接到出水管上，利用水循环对机没进行冷却。

bryan_ · 发表于 14-1-2010 19:28:20

AVL有机油冷却装置，我们这里叫554，挺好用的，在油底壳打两个螺纹孔，接上554的两个机油管就可以随意控制。基本上能控制到目标值的左右一度。还有一种是在机油滤清器与机体中间加工一个过渡接头，通俗点机油外界冷却。一般没有554就到工段加工个也能凑合

gyy12 · 发表于 15-1-2010 08:41:49

回复 1# tianyayougexing

台架试验机油温度控制方法，我曾经用的有2：

1、风吹和水冲法：水冲法就是直接在油底壳安装家用水龙头，流量为670公斤/小时，当然也可以小写，但不能太小；风吹法，就是在发动机排气管那边安放大功率的风机，对整个机体进行风冷。

2、机油温度控制系统：这个要看具体试验项目进行，如果是做，就没有必要用，因为耐久性试验的要求不超过机油温度的上限值，现在技术控制很好，所以很难超过；
如果做其他的，如对机油温度比较敏感的产品台架试验，那就必须用的了，我用的就是湘仪的机油温度控制系统。

louisff · 发表于 17-1-2010 19:45:34

我们台架是外接机油冷却器的

迪塞尔 · 发表于 28-4-2010 17:43:12

同意楼上观点。
最好是采用机油冷却器，定点布置。

htao66 · 发表于 29-4-2010 11:52:33

发动机上一般都有机油冷却器，只是有的冷却能力不够，在台架试验时需要增加冷却。通常最常用的方法就是冲油底壳或机滤。但这种方法既浪费水又不利于试验环境的控制。有条件的话可以选购机油冷却器，采用循环水冷却。

xurige · 发表于 29-4-2010 16:21:56

一般使用生产性台架使用油底壳喷淋。

红顶游侠 · 发表于 30-4-2010 20:16:04

油底壳喷水冷，我还真没见过！不过我们都是把机油引出来，通过冷却装置冷却后再送回发动机！这样结构也很简单的，而且比较省水，控制也简单！

追书人 · 发表于 1-5-2010 20:55:05

接机油外循环！

cuit_de · 发表于 19-8-2011 22:13:11

学习了。
我们这里是用冷却水来控制的。

leam · 发表于 11-6-2010 22:05:09

水力测功机都是通过机水进出油冷却器循环冷却机油温度

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