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车辆总布置工作与造型设计协同

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发表于 15-11-2009 11:31:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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总布置与造型工程师的协同应该是开发初期,总布置设定出重要的硬点,如H点、轴距、轮矩、加速踏板的位置、方向盘中心点、前悬、后悬、接近角、离去角、最小离地间隙、整车的宽度以及内部尺寸等人机工程方面的要求范围等等……,以做为造型的输入条件,当然在初期这些硬点设定要要建立在大量参考样车数据的分析,丰富的开发设计经验的基础上,这些硬点的变更会对造型以及后面的工程开发带来很大的工作量,如果错误那有可能带来毁灭性的灾难!

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