世界所有后视镜即将被换掉

yxg · 发表于 28-10-2009 21:06:52

题目起得太大，不理解的人会认为又有野人又来了，乱喊乱叫，......结论是下得太早了，不过很快就会成为现实，一旦有式样非常好的后视镜产品出现，所有的汽车后视镜都会被迫更换，包括世界名牌轿车都会更换，没有人愿意用老式后视镜，没有人愿意落后用老式后视镜。未来汽车的发展也像时装一样追求新款，追求感官形象。后视镜的改变会改变汽车的象形意识，和服装的改变可以改变一个人的象形是一个道理。汽车前后及车身都在改变唯独左右两边的后视镜没有改变。我以前也没有感觉到后视镜有什么不妥的地方，但是至从看到一张照片后我感到这个图形用在汽车上再好不过。我只有这样一个创意，其它的设计，绘画，捏造模型，都不会，更谈不到制作，制造，大批量推广应用等。即使我制造出第一代产品，不会等到我的产品推广别人第三代产品就会到处在叫卖，我有自知之明，这个新创意我玩不了，玩不转。
我想听听大家是如何看待这个创意，和如何能让我在这个创意中得到应有的效益。
可以直接回复也可以发到我的邮箱:yxgdjh@126.com

纽基 · 发表于 13-9-2010 23:03:15

汽车电子系统越来越发达，但却遇到了和很多机械一样的问题：
可靠性却降低了。
很多机械又开始回到机械战胜电子的情况了。
最最最最简单的光学原理，就是一个镜子。后视镜。几乎不会坏的一个简单的东西。
非要搞复杂化，到时候一定出问题。

zj6962369 · 发表于 29-10-2009 00:34:53

lexus部分车型已经用雷达系统代替后视镜
不知道你说的什么式样？

jwhren · 发表于 3-11-2009 09:08:53

后视镜的更换有一个过程，必须适合，必须适应，且效果必须比老的好的多，否则可能性小。

pxy1st · 发表于 5-11-2009 23:14:47

目前多数豪华车上已经配备倒车影像系统，自动泊车系统等等，因此后视镜的功能实在不断的弱化，这个是不争的事实。
然而，后视镜也因此增加很多功能，增加了侧转向灯，照脚灯，侧摄像头等，后视镜的风格也由原来的实用化趋于多样化，美观化，后视镜目前来讲，是个造型创意的一个亮点，不可或缺。
后视镜从无到有经历了漫长的过程，消失也会是逐步的，但是前提是我们的车速度只够快，快的在行驶中，后视镜在流体力学中成为了障碍，也许只有我们的车能够飞起来才能实现无后视镜的彻底转变吧。

justice1984 · 发表于 30-12-2009 13:30:47

我感觉就开车而言，后视镜的作用还是很大的，而且全部用影像系统也不大可能普及在普通车型上，后视镜要彻底消失恐怕有难度吧

笛声何处 · 发表于 2-3-2010 22:25:44

成本也是值得考虑的！豪华车可能采用新的后视方式！

machael · 发表于 3-3-2010 21:55:20

那得加几个摄像头，侧面超车怎么看？

sorryloev · 发表于 4-3-2010 10:22:38

就算是换也是一个漫长的过程，而且成本方面会有变化，从高级车推广到中低档、甚至是低端车得区别看待吧。

ljb123 · 发表于 20-3-2010 21:56:52

外后视镜的发展本来就是从无到有，然后又走向无。。。看过某概念车，直接在车内转载一个液晶显示屏实现外后视镜的侧后视野要求。

creekzl · 发表于 25-3-2010 11:08:47

不知所云，至少相当一部分时间不会退化。
高档车也如此，
至少如果这是最基本的，
同时，改变人们的行为，
至少大家都能消费的起新的。。。。系统。

LLQQ1 · 发表于 7-4-2011 00:12:29

支持一下，让我们听听你的高见。
但大家说了这么多，你还是没露出来，小气了吧？

ysl50889 · 发表于 8-4-2011 16:20:26

完全取消是不可能的。就是真的取消那也不知道要等到多少年以后的事了。。

武林败类 · 发表于 11-4-2011 23:24:27

11楼说的很发人深思啊
的确，我们都在不断的追求功能的多元化，但同时也是在追求复杂化，当然，技术的不断进步是好事，如何既满足功能的多元化又使载体的可依靠性最高，才是产品设计的终极目标，也是产品得以推广的最大优势和动力。

worthsky2007 · 发表于 12-4-2011 13:30:09

LZ也不知道发个照片给我们看看，都不知道说

[设计造型] 世界所有后视镜即将被换掉

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