汽车行业自主创新之隐忧，汽车人应该抱团，大家都来聊聊吧

Erko赵 · 发表于 9-6-2012 00:59:03

我觉得是制度扼杀一部分人的汽车梦
读完书不是每一个人都能进生产车间有的只能到车（4s）店修车只能做学徒几百元一个月还是大学生（有学历有技证）试问谁甘心法规由企业去订与法不符
汽车是个积累型行业你不能一下就从学徒升到技师这过程不是每个人都能接受

天晴 · 发表于 19-5-2012 20:46:06

别指望外企会带来技术给我们，自己改革体制，方向，教育。

淡漠流年 · 发表于 20-5-2012 11:41:11

汽车人才需要整合才能更有利我们国内汽车的发展

MONOLOGO · 发表于 20-5-2012 12:51:57

谢谢站长分享你的感悟。。。

逍遥007 · 发表于 21-5-2012 15:10:04

现在就是合资时代呀……无奈

xxxcc168 · 发表于 21-5-2012 22:03:10

支持，中国汽车人要抱团。

出牌要快 · 发表于 22-5-2012 13:47:27

支持国产车

appleintheeye · 发表于 22-5-2012 22:44:16

同感。大家加油振兴中国汽车工业。

huangqiyx · 发表于 23-5-2012 14:16:51

从去年毕业到现在工作也一年来，随着对汽车设计的认识越来越深刻，感觉很需要这样一个平台来提高自己，感谢楼主提供的机会，多谢前辈了!

danbosc · 发表于 24-5-2012 16:27:13

站长，分析透彻啊。
我现在一家私营企业上班，不管从什么公司过来的，只要有一两年经验的工资都是老高，如果是合资、外资的更高，其实他们做的都不如本公司的技术员好！真是外来的和尚会念经。
其实国内自主品牌主要还是缺少合理的管理经验，比如说：一个部门在一年两年内都得换上一个新领导，有时候手下刚刚对在老领导工作思路下有激情，马上换一个新领导，同事们马上又得改变工作思想跟进新领导工作方式方法；更不要说产品开发的过程了，一些老板为了效益，常常主导设计者思路进程。
所以说，许多民营企业五年乃至十年仍没有发展起来。

wfyjy · 发表于 25-5-2012 11:37:29

楼主说的很好，支持！

samchan · 发表于 29-5-2012 11:03:50

不错，但现实是高层没有联合的迹象

20046052 · 发表于 25-5-2012 21:06:24

各有利弊希望能与楼主共勉

20046052 · 发表于 25-5-2012 21:44:55

确实是这样，我所在的汽车企业里面都是一些年轻人，平均年龄二十几。几乎断层了

wenergy · 发表于 26-5-2012 10:38:47

是的，汽车工业我们还有很长的路要走，但我们不用怕路途遥远，不积硅步无以致千里。汽车工业是一个国家工业水准的综合体现，文章很精辟，也让我们深思，有钱能买到好产品但绝对买不来技术的。

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