汽车行业自主创新之隐忧，汽车人应该抱团，大家都来聊聊吧

嘿雄得

以后会常来，支持站长

DPL

有道理，但难改变

游夏

好文章！！！！

寡哥

我等还需努力！

WWW汽车设计

汽车行业让我遇上了冬天，失业了 你说我该怎么办，先就业再择业还是等待？

大浪淘_mTTTq

好好学习，一起努力。

smilehhh

加油加油

主打悬架

我是刚毕业的新人，听朋友说最近几年汽车市场在下降，我还是好好学技术吧

tlbb

天道酬勤厚积薄发，工程师们，撸起袖子加油干

xg303

汽车正在经历变更，阵痛真正袭来！

Alikaka888

10年前，前辈们就有这个意识，只可惜，10年后也没有多少改变，我们还是还浮躁了，到今天也没有多少沉淀的东西，都冲着块钱去了，可惜可悲

走在南山上

感谢站长创办了这么好的平台。鄙人大学毕业糊里糊涂的进入了汽车行业，头三年在某民营企业工作，然后又稀里糊涂的跳槽进入了外企（韩系全资）工作了两年，后来又到了一家老国企工作至今，我想我对这方面还是有两分发言权的。恰巧今天又是315，不敢发表假言，绝对发自肺腑。个人愚见，自主品牌造成今天这种局面无非三个方面：
1、不重视技术人才，尤其不重视大学生的培养，导致人才断档。
2、体系流程过于混乱，我甚至发现有国企提交一份工装小改项目的会签单整整签了30多人，而且全部是手动签批，不知道这位跑签字流程的老兄心里是如何的感受。至于设计标准，更是无从谈起，都是东拼西凑然后变成自己的。
3、不重视现场高技能人才。实话说，现在自主企业的本科生、研究生等高学历人才已经很多了，奇缺高技能人才。

liuweimm

中立 发表于 3-11-2009 15:05
1)急功近利的国企领导眼睛只盯着外国技术，不认为自己的技术人员有价值，所以技术人员的积极性没有发挥出来 ...

这个帖子是09年发布的，真是古董，不过现在这种现象有改善

nickychan

这个网站很好，分享的大都是技术干货，当然也随着时代大潮而没落了。
现在我们是不是还可以做些什么呢？我觉得还可以在宽广度上再做些工作。
比如：
一、解决国货信任的问题，可以举办一些交流活动啊，让更多人认知到国货的崛起。
二、给单调的技术生活添加点娱乐精神。比如“工程师吐槽大会”，可以活跃气氛，也可以横向链接。（借鉴一下程序员的吐槽大会活动）
三、公益之路不长久，建议适当进行商业化。“追求收支平衡”可以作为网站运营的底线。在有大量技术性工程师的支持下，我相信会有些商家愿意商业赞助的。

成功是因为没有失败的缘由，也是大家共同努力的结果。祝愿中国汽车工程师之家越来越好。

nickychan

xiaozeking 发表于 30-10-2009 09:26
以前在广汽零部件旗下的公司工作，给合资汽车厂做供应商的，也是合资单位，的确没什么技术研发可言，有在本 ...

日企台企，待遇虽好福利虽完善，但是真的没什么尊严可言。