车辆专业高校实力瞎掰

wangdacd

呵呵，别说嫌犯这种不好听的字眼。国内搞汽车的人多起来是好事，这样我国汽车工业才能更好更快发展。不过啊，建议你还是多和各校的同学交流交流，这样才能知道每个学校优势在什么地方、不足在什么地方。譬如说你就可以联系本科在吉大、研究生在同济，或者本科在同济、研究生在吉大的同学，问问他们对两所学校的评价。我周围这样的同学很多，给我的感觉是，吉大和同济的汽车学科都是很优秀的学科，但是各有风格，各有所长，所以无所谓什么超越（这也是两校绝大多数老师的共识，两校的教师之间是非常友好且尊重的，和网上的骂架不同，呵呵）。

另外哦～既然在BBS上面发帖子了，无论是瞎掰还是怎样，都要慎重一些，天干物燥的，一旦伤害了各校同行之间的一团和气，那就不好了。

[ 本帖最后由 wangdacd 于 4-10-2009 19:08 编辑 ]

aji

lz应该去看看吉大的实验室，老师，在评价吉大。

探花

原帖由 aji 于 5-10-2009 22:13 发表
lz应该去看看吉大的实验室，老师，在评价吉大。

本人并没有贬低吉大的实力，就车辆而言，吉大的实验室、老师目前都是一流的，吉大能够更加发展，也不是说不是我们的希望，但这并不等于别人就不能“更一流”。俗话说强中自有强中手，“头把交椅”可不是终身制的，关键是不断发展壮大，始终保持在发展前列。

xz8182

说白了，老吉工大就是被当时那个校长给出卖了，2000年以前，工大和吉大都是教育部直属的211首批重点，我们根本不想和吉大合并，对我们只有坏处没有好处，当时工大校长之所以答应合并是长春市政府答应合校后他做吉大校长，然后的事情就是国家每年的拨款全部流向吉大，工大建个主教学楼4年才建起来，吉大南区那建楼速度倒是快，原来老工大建校的重心就是围绕汽车学院所建，所以汽车学院自然得到足够重视，合校了以后，我们汽车便不再受这个偏爱了，发展自然缓慢下来。。。历史原因。。。

xz8182

原帖由 探花 于 6-10-2009 00:24 发表


本人并没有贬低吉大的实力，就车辆而言，吉大的实验室、老师目前都是一流的，吉大能够更加发展，也不是说不是我们的希望，但这并不等于别人就不能“更一流”。俗话说强中自有强中手，“头把交椅”可不是终身制的 ...

你太小看政府行为在学术界所能发挥的影响力了，吉林省政府就不会允许吉大汽车的实力掉出国内前2的，汽车行业的水是很深的，光靠钱和所在城市的繁华那是远远不够的

panxl2003

胡扯一通，果然是

benzgundam

怎么没人提到我们中国农业大学的车辆工程呢，最老一批的车辆工程了，但还因为校名的缘故啊，经费总流不到我们这。个人比较赞同楼主的说法，同济有天时地利人和，三者兼得，岂能不起哉？！科技部长万钢可是他们的boss，用肚脐想都知道了。

探花

原帖由 xz8182 于 6-10-2009 06:49 发表

你太小看政府行为在学术界所能发挥的影响力了，吉林省政府就不会允许吉大汽车的实力掉出国内前2的，汽车行业的水是很深的，光靠钱和所在城市的繁华那是远远不够的

好像并不是只有吉林有政府哈

a-dawn

看到这有点那么那么的一点点道路，但是也有一些与现实不相同的，

KINGfan86

极大的人才都被清华挖走了 再说吉林那地方 有点偏 要是有实力的话还是 同济和北理最好

worldwar2008

回复 7# jxdsuperman [
    呵呵，没钱真不行，中国学术需要资金支持！！

chaoguan1

我觉得同济这几年的上升趋势太猛了，各种老师都往里挖，硬件条件也相当出色

探花

回复 27# welkin

因为各人了解的范围、观点等因素，各有不同的认知，但是还是有大多数人共同认可的部分。尽管大家探讨来探讨去，但是位于前列的不外乎那几个学校。
汽车类专业实力，不可以仅仅看学校的整体档次（当然，同等条件下，学校整体档次高，则更好，这个谁都知道），更重要的是看该校汽车学科的整体实力。而汽车学科整体实力，不光是一个车辆工程专业。
个人感觉，实力强不强，基本的有以下几个方面：
1、现有师资条件，看看该校汽车学科师资数量、质量，总数多少，教授副教授级别数量，导师数量等。
2、专业硬件条件，特别是实验室、研究所以及学生实践训练条件。
3、汽车学科是否形成学科群，这个非常重要。汽车学科不仅仅是一个车辆工程专业，它包含了汽车机械、汽车电子、汽车材料、工业设计、汽车动力、汽车服务管理等等诸多方面，以及未来汽车发展方向的前瞻性研究，如果一个学校只是功利性的开办车辆工程专业，不管这个学校的整体档次有多高，他都不能称为汽车强校。
4、汽车学科的历史积淀，以及目前的发展状况，特别是学校承担了多少政府及行业的研究项目和成果，以及研究成果的实际应用和产业化。另外也包括该校是否将汽车学科作为主打。
5、汽车学科的未来发展潜力。面对当前形势，该校在汽车学科的现有状况，也包括学校所处地域、汽车行业支持、教育和政府规划支持力度、社会认可度等，在未来是否具有长久的发展潜力。
所以综合上述诸多方面，个人认为在未来的汽车学科方面，以下几个学校比较看好：同济大学、北京理工、武汉理工、吉林大学、重庆大学、华南理工。其它学校整体档次低一点的还有长安大学、合肥工业大学等。
清华大学车辆犹如富人家穷亲戚，不看好。吉林大学车辆虽然实力很强，但是未来发展会放缓，昔日耀眼的光环将褪色。未来发展较为强劲的当为同济大学、北京理工和武汉理工。

小逸的风

刚好五个字

城上轻骑兵

我们老师很多都是吉工大毕业的，我就知道这些