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制动摩擦片异常磨损问题

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该用户从未签到

发表于 5-9-2009 15:52:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位高手
我发现汽车板块里面关于制动系统的讨论不是很多嘛,今天找个话题来讨论一下哦。
1.一般的车出现制动摩擦片异常磨损的情况还是比较常见的,大家认为一般出现摩擦片异常磨损的原因有哪些?
2.在全新产品开发的时候,做哪些试验,可以有效的预见到摩擦片是否会发生异常磨损呢?

只是抛砖引玉哦,我自己谈论一下不成熟的看法。

一,针对第一个问题,a,如果是四个轮子摩擦片都异常磨损,有可能问题出在制动主缸,或者踏板,因为没有空行程导致;b,如果只是个别轮,摩擦片异常,可能是由于制动卡钳的拖滞力矩大引起的,活塞密封圈问题导致;c,摩擦片本身质量不合格导致;
二,试验验证:制动钳拖滞力矩检验,摩擦块磨损特性试验检验等都可以有效的检测。


该用户从未签到

发表于 6-9-2009 06:55:08 | 显示全部楼层
抛开制造质量不说,仅仅从设计上讲,盘和摩擦片在材料的性能匹配算一方面,空行程的长短。除了磨损还要考虑制动距离,制动噪音,有点深奥

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该用户从未签到

发表于 22-9-2009 14:40:39 | 显示全部楼层
摩擦片是有很多材料混合而成的,其混合后摩擦面的硬度是否一致,有硬点的存在也是会导致异常磨损。

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