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高难度的汽车物流管理—BMW的例子

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该用户从未签到

发表于 18-8-2009 21:14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车制造工业对物流供应要求相当高,其中最难的地方在于有效提供生产所需的千万种零件器材。居世界汽车领导地位的德国BMW公司,针对顾客个别需求生产多样车型,因而让难度已经颇高的汽车制造物流,更增添其复杂性。其3个在德国境内负责3、5、7系列车型的工厂,每天装配所需的零件高达4万个运输容器, 供货商上千家。面对如此庞大的供应链,非藉助一套锦囊妙计不可。

高难度的汽车物流管理—BMW的例子.doc

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发表于 19-8-2009 19:36:59 | 显示全部楼层
学习一下
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发表于 19-10-2010 17:16:35 | 显示全部楼层
看看,正需要
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发表于 8-11-2010 23:06:03 | 显示全部楼层
不错,学习一下外国人的好东西!
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发表于 9-11-2010 16:00:28 | 显示全部楼层
不知道这个案例怎样?
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发表于 11-11-2010 21:30:26 | 显示全部楼层
成本方程式及最佳化运算法
在最佳化的过程里,首先必须定义一个成本方程式,此方程式的变量为:货运距离及重量的运输费率,此参考基准为以到1993年止所实施的GNT及GFT(货物远、近距离运输费率表)。不过这费率参考表并不适用于BWM公司的前置运送上,因为在前置运送中,同一货运公司并不只是服务某一固定供货商,因而无法以单纯方式计算运输成本。
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发表于 15-11-2010 09:45:30 | 显示全部楼层
BMW的车 不是一朝一夕建立起来的
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发表于 14-1-2011 21:53:52 | 显示全部楼层
不错,正需要物流方面东西。
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发表于 15-2-2012 11:15:48 | 显示全部楼层
谢谢楼主,正需要这个资料。
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发表于 21-2-2012 14:09:40 | 显示全部楼层
      非常好,很受用,
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发表于 13-11-2012 13:59:33 | 显示全部楼层
虽然不搞物流,但也学习一下。
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发表于 1-3-2013 12:49:04 | 显示全部楼层
感谢分享!!!
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发表于 23-11-2013 14:44:00 | 显示全部楼层
先下载了 谢谢!
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发表于 26-11-2013 09:29:23 | 显示全部楼层
分享了,谢谢
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发表于 29-11-2013 14:35:45 | 显示全部楼层
为什么不火呢?先下来看看
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