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汽车发电机中B端子和搭铁用欧母表测量…结果显示有电阻…正常吗?怎解决?

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该用户从未签到

发表于 27-7-2009 20:54:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我用的是模拟表..

?(测量时我已经拆下电池正极…)
...


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发表于 26-8-2009 11:03:29 | 显示全部楼层
发电机B端是接电源正极,D端接仪表指示,E端接地
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发表于 26-8-2009 16:19:57 | 显示全部楼层
有电阻正常,没有就不正常了
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该用户从未签到

发表于 19-10-2009 20:45:54 | 显示全部楼层
充电机的B+对地测量,实际就是测量电机内部的整流二极管,测量时是符合二极管特性的,正测量电阻变小,但是不会为零,反测量电阻很大,相当于断路。如果测量发现正反电阻都一样,多半电机是烧坏了。

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发表于 6-11-2009 23:00:22 | 显示全部楼层
正常。B与E电阻:60欧左右
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发表于 7-11-2009 22:09:49 | 显示全部楼层
这能学习到实用的知识啊!
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发表于 24-9-2010 10:45:16 | 显示全部楼层
是学汽车电子电器的吗?
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发表于 9-10-2011 18:57:22 | 显示全部楼层
对照图纸测量和判断
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发表于 11-10-2011 12:20:55 | 显示全部楼层
你最好拆B+测量  因为有些用电器是常通电的

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发表于 1-2-2013 13:01:23 | 显示全部楼层
正常的, 12V  B 与搭铁间阻抗约为3Ω, 24V 发电机 约为 5Ω

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