发动机降低噪音问题

fangguisheng@12 · 发表于 19-7-2009 21:55:24

本人最近承担了一个降低机器噪音的项目，对于整台机器来说，最大的噪音来源就是发动机。目前厂家提供的发动机裸机噪音是合格的，但是装到机器上的时候噪音却大大超过了标准，请问这是什么原因？如何解决？

liujianjiang · 发表于 20-7-2009 17:40:15

是不是有共振现象

jch_ma · 发表于 21-7-2009 10:51:43

整车噪音是个系统匹配的问题，主要来源于进排气系统、传动系统和轮胎等。很难说是一个零部件的噪音。另外还有隔音降噪有关.

tig159753 · 发表于 21-7-2009 17:05:11

可能悬置设计有问题。

haomengkouxu · 发表于 21-7-2009 17:22:34

整车的隔音措施是否有问题！使用一些降音材料，同时加大消音器，实在不行把发动机用钢板之类的盖起来！

kanty · 发表于 21-7-2009 21:00:05

在整个噪音系统中，发动机只是激振源，主动降噪是直接降低发动机噪音，被动降噪则需要尽可能提高系统的共振频率以及吸音降噪。

qichebaobao · 发表于 22-7-2009 21:34:25

对于高频的噪声最好用隔音材料进行处理，对于中低频低频噪声要分清其类型然后分别处理，如果是结构问题就要在结构刚度上作工作。

cancan01 · 发表于 22-10-2009 14:04:43

发动机裸机噪音合格，而装到机器上噪声加大了！
这主要从以下几方面来考虑！
第一，整车噪声是一个系统问题，噪声不是由简单的各个部件决定！
第二，可能是共振引发的噪声过大！

huafeng · 发表于 24-10-2009 11:27:20

问题比较复杂了，建议如下：
1 做噪音的测试，得到噪音的时域或频域的性（一般用LMS的测试系统）
2 根据没得的数据分析，可以找到噪音源的（初步定下来，要经验）
3 从低频入手，解决振动的问题，然后再进行测试，
4 噪音的分离，找源
5 解决这些问题，再测，如里不能从消除噪音源，就只能切断传播途径了
6高频的能过加吸音棉，可以很好的解决的
7 优化悬置的设计参数（一般通过位置解耦没有可行性，能过调整刚度解耦）

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