上汽：别克和雅阁哪个好 撞一下就知道了

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《第一财经日报》报道，中国车市上半年产销累计600万辆左右，增速均超15%，成为当之无愧的全球第一。但是，眼看半年过去，受惠于政策因素的小排量车型持续旺销，而中高级车市场却未明显回暖，心急如焚的车商们为了拉动旗下利润大户——中高级车型的销量，纷纷不遗余力地施展出各种营销手段。



　　胡茂元7月8日晚按照惯例来到了广州新君越的发布会现场。在上海通用总经理丁磊和通用中国CEO甘文维登场讲话后，胡茂元在司仪的引导下缓步走向演讲台。作为上海通用的母公司上汽集团的最高领导，胡茂元养成了旗下成员企业发表新车，必到场鼓劲的习惯。 “董事长和上海通用的感情可能更深一些，毕竟他是第一任上海通用的总经理。”上海通用一位人士对CBN记者表示。



　　当晚，在演讲过程中，胡茂元数次即兴发挥，并向在场数百位嘉宾回忆起10年前，别克品牌第一款汽车，也是上海通用第一款汽车——别克新世纪上市时的情形。1999年，胡茂元时任上海通用总经理，新世纪在京沪穗三地举行上市活动，其中广州一站时，当地记者纷纷拿别克和雅阁提问，问及胡茂元两车之间区别，孰优孰劣。



　　“我当时就回答这些记者，各个汽车都有自己的特点，但是我相信别克车性能优于雅阁。如果说两辆车到底哪个好，我请你买两辆车撞一下就知道了。”胡茂元在演讲台上话一出口，全场报以热烈的掌声。



　　胡茂元继续解释，后来他的很多朋友都买了别克车，并向其反映，通用的别克车在偶尔发生冲撞后，“都是人家的车坏了，别克车只要手撸一下就没事了。”此话一出，又引来全场雷鸣般的掌声。无论是子公司上海通用汽车管理团队，还是合资伙伴通用中国的高管，都为胡茂元现场的即兴发挥鼓掌致意。



　　当晚，上海通用的君越车宣布了21.99万～31.99万的价格。这一价格的确如胡茂元所说，将对包括雅阁、凯美瑞、新天籁、新领驭等中高级市场的中坚车型发起强有力挑战。而上海通用执行副总经理刘曰海在接受CBN记者采访时表示，新君越旗舰车型的竞争对手甚至锁定了丰田皇冠和奥迪A4L等入门级豪华车。



　　不过，对比今年上半年中高级车的销量可以发现，雅阁为79997辆，而君越只有24632辆，不及对方三分之一。



　　2008年对于通用及其中国业务都是多事之秋。先是上海通用丢掉了坐稳三年的销量冠军的宝座；后是，通用汽车陷入百年不遇的困境，并最终走向破产保护。但通用汽车从2005年开始实行的全球化平台战略，在通用汽车进入最为困难的阶段时，其实已经逐步显现出成果。先是新君威（Insignia）在欧洲大卖，让欧宝在几乎要破产之时，开始获得宝贵的现金流并免于破产保护的境地。而在国内，在上半年成绩出来后，新君威和科鲁兹两款车型让上海通用整个上半年的业绩达到了28.88万辆，创下历史新高，并死死咬住位次更为靠前的南北大众，保持着对第一位置的冲击能力。



　　在这种情况下，谁又能想象哪怕一年之前，君威品牌已出现青黄不接，君越每月销量尚不足凯美瑞、雅阁等一线品牌的三分之一。