汽车高速方向盘抖动求教--急

larden · 发表于 23-9-2011 16:37:34

这问题我遇到过，传动轴加一个共振转速对应频率的吸振器，可以多做几组频率的进行验证，应该能解决掉你的问题

rtrtr · 发表于 9-11-2011 22:26:32

感受过此问题，学习了~

zb516820018 · 发表于 10-11-2011 23:24:01

chassis2002 发表于 14-6-2009 21:07
只有人看没人回啊？？
我说下自己的看法啊,不对请指教啊
传动轴的震动会导致方向盘抖

方向盘固有频率应该在28-35左右，35是最好的，所以肯定不是发动机二阶，传动轴更不可能，主要看悬架，车身了，增加刚度肯定是对的，管梁刚度，方向盘的质量，转向管住两个安装点之间的距离要远一点，第一个支点到方向盘的距离要短一点，实在不行加吸振器

zb516820018 · 发表于 10-11-2011 23:25:32

方向盘固有频率应该在26-35左右，35是最好的，所以肯定不是发动机二阶，轮胎，传动轴更不可能，主要看悬架，车身了，增加刚度肯定是对的，管梁刚度，方向盘的质量，转向管住两个安装点之间的距离要远一点，第一个支点到方向盘的距离要短一点，实在不行加吸振器

zhangbj · 发表于 16-11-2011 16:16:10

楼主首先要说明是在什么运行工况下产生的，否则是不好判断该问题的原因的。

今年我叫张五 · 发表于 12-9-2017 18:51:11

我遇到一个实例，轮胎钢圈磨损了，希望对你有帮助

HERO_LEE · 发表于 10-10-2017 10:01:00

有可能是转向器问题，对路面激励过于敏感

HERO_LEE · 发表于 10-10-2017 10:01:31

有可能是转向器问题，对路面激励过于敏感

HERO_LEE · 发表于 10-10-2017 10:02:28

有可能是转向器问题，对路面激励过于敏感

陈立博 · 发表于 26-10-2017 15:41:14

这个问题不应该在这里问，应该去维修贴去问；这里给你的回答可能是虚无缥缈的。

首先，上楼有提到传递路径的，可以简化为，轮胎（含轮辋）、转向器（方向机）、转向管柱、方向盘：
高速和底速存在抖动差异，说明主要原因来自原轮胎模型的传递，所以，应该去检查轮胎的动平衡和四轮定位，可以搞定此问题。

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