奇瑞A3悬挂结构图

491918937 · 发表于 21-8-2010 21:06:45

不是搞悬架的路过看一下。

北极熊 · 发表于 22-8-2010 21:51:57

悬架在这个价位的车算是很好的了, 有的10万的车后悬还用扭转梁呢
如果调教做的好, 底盘操稳性能会更好!

纽基 · 发表于 31-10-2010 15:05:27

回复纽基

上面那图，前悬架没有看到你说的那个纵拉杆，是A3的图吗？
假如松夏发表于 12-8-2010 17:22

准确说，是我的说法错了。
不该叫“纵拉杆”而应该是“垂直拉杆”。就是阻尼器内侧的和地面垂直的拉杆。一端与抗扭连杆相连。

纽基 · 发表于 31-10-2010 15:08:10

回复纽基

上面那图，前悬架没有看到你说的那个纵拉杆，是A3的图吗？
假如松夏发表于 12-8-2010 17:22

就是照片里叫做“连接杆”的部件。

纽基 · 发表于 31-10-2010 15:09:50

A3的底盘一看就是抄福克斯的
zhangjinhuilove 发表于 16-8-2010 22:39

绝不是抄福克斯的！
和福克斯的不同太多了。
与其这样说，还不如说是抄速腾的。
你和速腾对比一下，几乎每一个细节都相似了。

huiliang82 · 发表于 2-11-2010 19:34:29

怎么会是Fcous的

wellgain · 发表于 13-11-2010 11:42:17

A5的是哪一种，有没有人知道

fangqiwan · 发表于 14-11-2010 10:32:26

其实是图片，要真的是图就好喽

ll87850966 · 发表于 6-12-2010 20:16:47

回复 18# 纽基
那根垂直杆就是横向稳定杆的连接杆，根本起不到你所说的作用

crystalcm · 发表于 7-12-2010 14:51:41

不错，应该是A3车上的，比较亲切哦。

ysyy88 · 发表于 9-12-2010 00:03:34

回复 14# zhangjinhuilove

其实更像PQ35

ysyy88 · 发表于 9-12-2010 00:04:24

回复 15# e流爱天下

这种3横臂的结构，最早是啥时候出现的啊？

http://www.cartech8.com/thread-454578-1-1.html

ysyy88 · 发表于 9-12-2010 00:05:28

回复 19# 纽基

呃。。。就是ARB两端的那个stubby link？

ysyy88 · 发表于 9-12-2010 00:07:26

回复 22# wellgain

奇瑞的A5是2000年的Mitsubishi lancer

ysyy88 · 发表于 9-12-2010 00:08:27

回复 2# 8512111

mazda所谓的E type始于什么时候啊？

我能看见87年的929

http://www.cartech8.com/thread-454578-1-1.html

[悬挂] 奇瑞A3悬挂结构图