人机工程校核内容及法规

aliang · 发表于 8-6-2009 21:54:32

251696376 · 发表于 14-6-2009 20:45:09

很多法规校核都是没有GB标准，比如仪表视野校核等

lmslyy · 发表于 16-6-2009 22:51:23

发一个人机工程座椅

awangw6 · 发表于 17-6-2009 21:46:39

非常不错的资料，正在做这方面的校核，发现很多问题，GB相对不多，而仅有的部分也都与ECE或SAE内容差不多，通常对于高级一点的轿车，客户要求参考SAE或ECE等法规

wwj · 发表于 19-6-2009 12:16:32

楼主把老东家的东西直接拿出来卖，这样不太好吧。

夏风微微 · 发表于 26-6-2009 08:46:03

人机工程要很熟悉法规

clash112 · 发表于 22-6-2010 14:02:15

以本人做人机校核的经验，许多校核的参数根本测量不准，国内比较注重视野校核和操作方便性的校核。行人保护没做过，不太清楚！

crijm1314520 · 发表于 19-4-2011 16:45:42

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zwmchen · 发表于 18-6-2011 16:20:18

人机工程在汽车厂做过的，一般都是用SAE及ECE标准。GB只能是用来参考的，GB的标准来源都是从SAE或ECE标准来的。

慕慕妮 · 发表于 18-6-2011 22:02:33

回复 clash112 的帖子

行人保护目前在国内还不是强制性法规。。。
所以对其关注度不够，不过有很多公司在造型、设计阶段是考虑行人保护的，关键是看该公司对安全这块的重视度了。

haoyou2002 · 发表于 29-6-2011 15:19:38

这好像是合资企业的校核，中英文都出来了

swqaa · 发表于 25-2-2012 07:52:45

目前整车厂一般都不做，都有设计公司来做

swqaa · 发表于 25-2-2012 07:54:13

那个企业的，好像是欧系的

战斗在SX~ed · 发表于 1-4-2012 20:53:15

牛人顶一个下来尝尝鲜

tyd228 · 发表于 2-4-2012 10:43:17

视野校核和操作性的校核一般要求

发一个人机工程座椅