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[车身] 如何评价汽车车身

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该用户从未签到

发表于 5-6-2009 15:13:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近作一个汽车测试的评价报告,但是在车身方面,真的不知道该如何进行分级评价,那位仁兄,能够慷慨解囊,给以指点或有相关的文献,关于对汽车车身的评价方法。十分感谢!!


该用户从未签到

发表于 6-6-2009 09:06:33 | 显示全部楼层
当当网上有本这类的书,可以了解一下。
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该用户从未签到

发表于 14-6-2009 22:51:08 | 显示全部楼层
车身尺寸的评价主要有两方面,一方面是整车的车身符合率,就是整车的基准孔定位孔或者定位面也就是关键尺寸在三坐标下的测量数据是不是在公差范围内,大概有多大的比例在范围内《第二个比较重要的就是功能尺寸,主要是指这身主要的安装孔之间的相对尺寸,其实体现到现实中就是装配中是不是符合装配要求!鄙人浅谈谢谢指教!

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发表于 18-6-2009 22:51:28 | 显示全部楼层
我想应该还有车身造型和表面质量方面的评价吧
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发表于 13-7-2009 14:30:34 | 显示全部楼层
造型应该在模型阶段就评完了,车身制造出来不需再评了。表面质量主要是对制造水平的反映

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发表于 14-7-2009 16:41:39 | 显示全部楼层
可以参照【QCn 29008.8-1991】 汽车产品质量检验 车身本体评定方法来对车身进行评定

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发表于 14-7-2009 23:00:29 | 显示全部楼层
我也很想了解这方面的东西
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发表于 16-7-2009 21:26:47 | 显示全部楼层
哪位大侠有这方面的内容?可以传上来让大家学习学习。
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发表于 21-7-2009 14:48:45 | 显示全部楼层
顶楼主,我也想学学这方面的知识
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该用户从未签到

发表于 29-7-2009 23:15:54 | 显示全部楼层
焊接,涂装,工艺实施情况;车身孔位合格率,涂装质量,外观漆面质量评价,等

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发表于 9-8-2009 16:31:48 | 显示全部楼层
汽车造出来后造型不谈了
首先表面的平整度,以及腰线的过渡,以及一些圆角过渡,以及白车身的焊接质量
,,然后就是车门开合的顺畅,下面就是看间隙,车门间隙,翼子板与机盖的间隙等
最后就是看一些部件的圆角化了,尖角电泳很难涂上漆
总装后还要检查件与件的配合情况,以及按装牢固度

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发表于 21-12-2009 15:21:17 | 显示全部楼层
主要是各厂家制定的标准
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该用户从未签到

发表于 27-12-2009 21:38:37 | 显示全部楼层
间隙、面差、焊接质量,色差、颗粒、外伤等

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发表于 7-1-2010 20:54:28 | 显示全部楼层
个人认为应该加上车身模态的评价,毕竟模态是车身的“把脉”。
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该用户从未签到

发表于 8-1-2010 23:25:02 | 显示全部楼层
你们说的只是制造方面的,其实还有很多试验法规方面的。CAE分析,车身弯曲扭转刚度,车身NVH,闭合件耐久试验,振动试验强度试验等。前期设计结构等比你制造工艺更重要,不然就是个空架子,问题隐患不断。

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