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楼主: hudaren43

[设计造型] 轿车翼子板设计要点

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  • TA的每日心情

    28-2-2017 18:52
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-9-2012 09:23:33 | 显示全部楼层
    翼子板跟机盖、A柱、大灯的间隙,安装时螺栓打紧顺序,A级面的表面等都是非常重要的。
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    发表于 16-9-2012 11:45:06 | 显示全部楼层
    翼子板上面的几个安装点,考虑到行人保护问题,不要直接装到发动机舱上边梁上,中间应增加强度不高(须满足安装要求)易变形的小支架做过度

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    发表于 16-9-2012 12:14:49 | 显示全部楼层
    怎样实现你的这些想法呢
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    发表于 16-9-2012 15:05:03 | 显示全部楼层
    井底之蛙 发表于 14-8-2010 06:23
    看了这么多……
    个人比较好奇还是塑件翼子板
    哪位大虾有设计经验分享、探讨?

    比亚迪e6用的是塑料的翼子板,但是具体的细节并不了解,按理说塑料件的精度比钣金件要,但是在间隙面差方面的实际匹配并不好。

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    发表于 27-9-2012 20:40:30 | 显示全部楼层
    翼子板为外观件,需要满足外部突出物法规,同时要满足外观件的抗凹性要求;
    考虑装配工艺性、行人保护、以及合理的翼子板安装定位,同时
    作为整车的一部分,美观、亮丽。

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  • TA的每日心情
    开心
    19-2-2016 16:43
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-11-2012 11:20:08 | 显示全部楼层
    没想到翼子板这么复杂,学习。
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    发表于 14-11-2012 12:15:56 | 显示全部楼层
    翼子板需要支架吗??
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  • TA的每日心情
    开心
    18-11-2016 19:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-11-2012 23:32:14 | 显示全部楼层
    翼子板安装孔设计有什么规范没?每次样车试制都是翼子板与周边间隙最难调

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    该用户从未签到

    发表于 21-11-2012 20:05:35 | 显示全部楼层
    和整体造型有关,还有光顺方面的
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  • TA的每日心情

    19-1-2016 17:23
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-11-2012 15:38:13 | 显示全部楼层
    翼子板的难度不亚于侧围,不过要是认真做,一般不会比国外的差
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 1-12-2012 15:16:18 | 显示全部楼层
    翼子板还要考虑连接刚度、不能影响整车NVH!
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  • TA的每日心情
    奋斗
    10-6-2016 20:06
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 26-1-2013 23:53:09 | 显示全部楼层
    闪电09 发表于 28-11-2010 21:21
    翼字板与上纵梁的焊接。一定要考虑焊枪的进入空间,

    有翼子板是直接焊在车身上的吗?我们公司的车都是在装四门两盖的时候用螺栓固定的
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    发表于 15-5-2013 13:57:32 | 显示全部楼层
    没接触翼子板,听说要求较高
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  • TA的每日心情
    难过
    15-3-2016 21:57
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-6-2014 13:52:23 | 显示全部楼层
    注意一下拆解与维修的问题,别整的好装没法拆
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    该用户从未签到

    发表于 28-6-2014 23:48:31 | 显示全部楼层
    翼子板主要与前门,侧框A柱、前盖、大灯、前保匹配,因此需要根据这些匹配来设置安装点,另外是否需要局部加强版,安装点之间的间距也需要考虑,之后就是安装孔径的方向大小、基准点的选择等等

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