轿车翼子板设计要点

浪心一 · 发表于 9-3-2010 15:01:17

回复 11# leileiwang66

赞成，我们经验是不可以小于30度，最好45度以上

zcy0324 · 发表于 10-3-2010 13:27:39

翼子板的设计和发动机罩、A柱、前照灯等部位都有安装关系，因此翼子板的设计很复杂。主要考虑冲压工艺、圆角和翻边的过程等。

dufangrui · 发表于 31-3-2010 22:10:56

针对行人保护方面的设计要求是越来越严格了，包括发盖，翼子板，发盖铰链等，甚至要在发盖与风挡处增加安全气囊或发盖弹起装置。。。。。。。。

yujie0420 · 发表于 3-4-2010 20:22:16

翼子板有新材料么？

redya · 发表于 7-4-2010 14:55:21

在韩国，翼子板与侧围是最有能力的人才能做的

salut · 发表于 7-4-2010 15:22:54

没人讨论塑料翼子板吗？

wanweiqing · 发表于 11-4-2010 22:03:58

翼子板属于A级曲面,造型要求非常严格...

wilhelm · 发表于 10-5-2010 21:45:03

还有需要考虑到实际生产的工艺能了

ace11 · 发表于 30-5-2010 11:24:29

从轻量化，成型性和行人保护的角度，倾向于塑料翼子板

过江龙过海 · 发表于 6-8-2010 22:52:53

郁闷扣了分，结果下载失败。不过仍然支持楼主分享

x0402020408 · 发表于 9-8-2010 10:22:02

别看翼子板件小，但是它一周全是重要的配合件，要做好还是挺复杂的

hxj831223 · 发表于 9-8-2010 11:17:36

大家好像还忽略了一个问题，就是翼子板是易损坏件，要考虑碰撞后的维修性和更换方便行，我记得当时做一个项目是老外在设计翼子板安装点的结构时比较注意这个问题

白眼狼 · 发表于 9-8-2010 11:25:58

相高人学习一下，资料应该不错吧

远航 · 发表于 13-8-2010 22:21:17

我们厂的翼子板设计就是考虑造型和冲压工艺性，间隙面差都是工人调出来的

井底之蛙 · 发表于 14-8-2010 06:23:20

看了这么多……
个人比较好奇还是塑件翼子板
哪位大虾有设计经验分享、探讨?
另外，塑件式翼子板的设计 Guideline 倒是不曾见过
高级核心机密呢? 尚未有专家集大成呢? 国内还没有设计应用实迹呢? 还是其它因素呢?

[设计造型] 轿车翼子板设计要点