轿车翼子板设计要点

luxiao · 发表于 1-8-2015 22:55:51

comfyshu 发表于 22-6-2009 14:10
翼子板设计是汽车上的一个关键部件，需要考虑的地方很多，参见附件国外的设计标准。希望对大家有帮助。

好好好好好爱好--------

飞舞蒲花 · 发表于 4-8-2015 17:38:36

向各位大神学习

pinweishijie · 发表于 4-9-2015 20:11:17

每次模具厂到公司接项目，一谈周期，供应商必问有没有翼子板，伤不起~

lyn_car · 发表于 5-9-2015 14:56:19

个人见解有以下几点
1、翼子板从造型开始的分块：需要协调，时尚。从分缝开始，现在翼子板水平分缝做的较多，这样出来，翼子板分块较小，成型要好很多。
2、断面设计考虑：也是从外观考虑，需要与大灯配合，发盖配合，前门配合。对缝隙可见的优化设计。比如翻边台设计。
3、从安装点设计：一般翼子板安装点的布局，最好不超过300mm，安装点考虑配合公差，可调性，可更换性。安装时工具通过性等。
4、工艺成型：翼子板成型比较复杂，材料拉延性要求也较高，尽量设计时考虑出模角度，整形工序。

蛋疼 · 发表于 16-9-2015 21:49:37

可以在打紧螺栓的地方贴上防震垫

guanzhenyu · 发表于 16-10-2015 07:54:30

翼子板是很重要的一个箭

兰波 · 发表于 23-10-2015 13:56:17

comfyshu 发表于 22-6-2009 14:10
翼子板设计是汽车上的一个关键部件，需要考虑的地方很多，参见附件国外的设计标准。希望对大家有帮助。

哥们这是日语的。。。还得找个翻译。。。

q4511526 · 发表于 23-10-2015 22:27:40

如果用塑料翼子板可以降低重量，但是会增加安装点，翼子板的车门处分封与及翻遍与车门铰链布置有一定关系，前保处分封，与翼子板的安装点，及大灯的安装点，与大灯的配合，及大灯的操作空间（如与大灯的间隙，换大灯的操作性等），有关。
关于翼子板的成型，翼子板的圆角属于外观圆角，一般有一定的外观指导书，非外观圆角处，圆角大小大于2T，翼子板属于多次整形建，并没有一定的出模方向，为减少翻遍序，翼子板上翻遍一般为个方向，
共振，可以在翼子板与车身间添加支架，用膨胀胶连接，安装点处贴防震垫

longhang · 发表于 5-11-2015 19:12:10

pingtaike 发表于 15-7-2009 12:00
和整体造型有关，还有光顺方面的

大赞一个，不过是日文，已经叫同事翻译了，谢谢

zjxxd · 发表于 12-11-2015 22:00:14

comfyshu 发表于 22-6-2009 14:10
翼子板设计是汽车上的一个关键部件，需要考虑的地方很多，参见附件国外的设计标准。希望对大家有帮助。

日产的？？？？

zjxxd · 发表于 12-11-2015 22:41:20

longhang 发表于 5-11-2015 19:12
大赞一个，不过是日文，已经叫同事翻译了，谢谢

翻译的中文版能共享个吗 670114243 谢谢大神了……

[设计造型] 轿车翼子板设计要点

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