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法国法院公布裁决结果:法拉利阻止FIA改革被驳回(F1的未来究竟会怎样!?)

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该用户从未签到

发表于 21-5-2009 10:49:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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北京时间5月20日20:00,法国高级法院公布了“法拉利控告国际汽联2010年引入4000万英镑预算帽、侵犯其技术规则否决权”一案的裁决结果。法院最终驳回了法拉利的上诉,拒绝了意大利车队申请法律禁令阻止FIA改革的请求。

  “不存在任何即将来临的破坏风险需要规避,或者明显的违法问题应当被阻止。”法国高级法院主席Jacques Gondrand de Robert在其裁决中写道。

  4月29日的世界汽车运动理事会宣布2010年将引入4000万英镑的自愿预算帽引发了厂商车队的集体不满。丰田、红牛、法拉利和雷诺明确表示,如果FIA不修改规则,他们将不报名参加2010年的世界一级方程式锦标赛。

  上周五,FIA主席马克斯-莫斯利和F1老板伯尼-埃克莱斯顿在伦敦希思罗机场与10支车队老板开会,试图寻找解决方案,最终谈判无果。会议期间,法拉利代表多梅尼卡利和助理向莫斯利明示:法拉利已向法国的法院求助,请求通过法律禁令阻止国际汽联对2010年的技术规则进行改革。原因是,国际汽联在不征求车队意见的情况下,强行引入4000万英镑的预算帽侵犯了法拉利所拥有的“技术规则否决权”。

  听证会于昨天在巴黎的高级法院召开,并于今天公布了裁决结果。法院最终认为法拉利不具备正当理由阻止FIA改革,驳回了其申请法律禁令的请求。

  根据国际汽联在4月30日发布的通知,2010年世界一级方程式锦标赛的报名将在5月29日截止,这意味着留给法拉利、丰田、雷诺和红牛五支车队考虑的时间已经不多。法拉利和其余4车队不接受引入4000万英镑的预算帽,最根本的问题在于不能容忍FIA搞两套平行的规则。

  本周在摩纳哥,10支车队老板和马克思-莫斯利将再次碰头开会。考虑到马克思-莫斯利上周在接受《每日邮报》的采访时表态4000万英镑仍有谈判的空间、而F1老板伯尼则承诺双规则体系会被废除;但愿问题最终能得到解决!


该用户从未签到

发表于 28-5-2009 11:54:10 | 显示全部楼层
一直都不怎么看F1的,就上次马来西亚站挺有意思,雨很大
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